[发明专利]一种新能源汽车动力电池渐变式加热片

说明书

本发明提供一种新能源汽车动力电池渐变式加热片，涉及新能源汽车电池技术领域，解决了在拆除加热装置时不能够联动实现蓄电池上灰尘的清洁，以及清洁下灰尘的自动清理；在使用过程中不能够实现热量的暂存，从而容易导致热量的浪费的问题。一种新能源汽车动力电池渐变式加热片，包括外壳；所述外壳内安装有蓄电池主体，且外壳内还安装有三个加热片结构。因清洁板焊接在加热片主体上，且清洁板与外壳内壁底端面接触，并且清洁板与排渣孔对正；清洁板前端面为倾斜状结构，从而在拉动加热片主体时清洁板能够自动实现清洁刷清洁下灰尘的汇集，最后灰尘通过排渣孔处排除。

技术领域

本发明属于新能源汽车电池技术领域，更具体地说，特别涉及一种新能源汽车动力电池渐变式加热片。

背景技术

随着新能源汽车产业的发展，锂离子电池得到了广泛的应用，在低温环境下锂离子电池的放电内阻会显著增大，导致其放电容量和工作电压都会降低。

如申请号：CN201911257412.2，本发明公开了新能源汽车电池结构技术领域的一种新能源汽车动力电池渐变式加热片，包括底座，所述底座的前端设置有前固定板，所述底座的后端设置有后固定板，所述底座的顶部前端设置有前安装板，所述底座的顶部后端设置有后安装板，所述前安装板与后安装板之间设置有加热片，所述加热片的顶部设置有锂电池组，所述加热片与锂电池组之间设置有缓冲件，缓冲件能够对锂电池组和加热片安装过程起到缓冲保护作用，同时也能使加热片与锂电池组进行直接的接触，避免加热片的直接对锂电池组进行加热，使加热片高温造成锂电池组的损坏。

类似于上述申请的新能源汽车动力电池渐变式加热片，目前还存在以下几点不足：

一个是，现有装置功能性较低，只能够实现蓄电池的加热，而不能够实现其他辅助功能，比如在拆除加热装置时不能够联动实现蓄电池上灰尘的清洁，以及清洁下灰尘的自动清理；再者是，现有装置在使用过程中不能够实现热量的暂存，从而容易导致热量的浪费。

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种新能源汽车动力电池渐变式加热片，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供一种新能源汽车动力电池渐变式加热片，以解决现有一个是，现有装置功能性较低，只能够实现蓄电池的加热，而不能够实现其他辅助功能，比如在拆除加热装置时不能够联动实现蓄电池上灰尘的清洁，以及清洁下灰尘的自动清理；再者是，现有装置在使用过程中不能够实现热量的暂存，从而容易导致热量的浪费的问题。

本发明一种新能源汽车动力电池渐变式加热片的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种新能源汽车动力电池渐变式加热片，包括外壳；所述外壳内安装有蓄电池主体，且外壳内还安装有三个加热片结构；所述加热片结构包括弹性件和清洁刷，所述弹性件粘附在加热片主体上，且弹性件上粘附有一个清洁刷；所述清洁刷组成了蓄电池主体的清洁结构，且清洁刷与蓄电池主体弹性接触，从而在抽动加热片主体时清洁刷可实现蓄电池主体表面灰尘的清洁；所述加热片结构还包括清洁板，所述清洁板焊接在加热片主体上，且清洁板与外壳内壁底端面接触，并且清洁板与排渣孔对正；所述清洁板前端面为倾斜状结构。

进一步的，所述外壳包括限位板，所述外壳为矩形盒状结构；所述限位板由两块矩形板组成，且外壳内呈矩形阵列状焊接有三组限位板；每组限位板内均插接有一个蓄电池主体，且蓄电池主体为矩形块状结构。

进一步的，所述外壳还包括卡槽，所述外壳内壁底端面呈矩形阵列状开设有三条卡槽，且卡槽为T形槽状结构；所述加热片结构包括加热片主体和卡接凸起，所述加热片主体为矩形块状结构，且加热片主体底端面焊接有卡接凸起，并且卡接凸起为T形杆状结构；所述卡接凸起与卡槽相匹配，且卡接凸起与卡槽卡接相连，并且卡接凸起与卡槽共同组成了加热片主体的辅助固定结构。