[发明专利]一种汽车防浸水保护装置有效

专利信息
申请号: 202011133119.8 申请日: 2020-10-21
公开(公告)号: CN112696072B 公开(公告)日: 2022-08-19
发明(设计)人: 徐艳 申请(专利权)人: 徐艳
主分类号: E04H6/42 分类号: E04H6/42;E04H6/02
代理公司: 深圳至诚化育知识产权代理事务所(普通合伙) 44728 代理人: 刘英
地址: 404700 重庆*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 浸水 保护装置
【说明书】:

发明涉及汽车防浸水设备领域,具体为一种汽车防浸水保护装置,包括装置底座、装置顶板,装置底座上端固定安装有支撑柱,支撑柱内部活动安装有移动筒,装置底座内部活动安装有防水布卷,通过驱动转杆为螺纹杆设置,而移动筒套接在驱动转杆外侧,且移动筒外侧与防水布卷固定连接,使得驱动转杆旋转后能够带动移动筒向上移动,进而将围绕装置底座上车辆设置的防水布卷向上拉出,在车辆与雨水之间形成一侧保护,避免雨水直接进入车辆内部,达到保护车辆的效果,其中通过装置底座内部相对防水布卷下端活动安装有密封转轮,不影响防水布卷向外拉出的同时,能避免雨水从防水布卷与装置底座的间隙中向内渗入。

技术领域

本发明涉及汽车防浸水设备领域,具体为一种汽车防浸水保护装置。

背景技术

城市内涝是指由于强降水或连续性降水超过城市排水能力致使城市内产生积水灾害的现象,造成内涝的客观原因是降雨强度大,范围集中。降雨特别急的地方可能形成积水,降雨强度比较大、时间比较长也有可能形成积水,因此在南方雨水较多的地区,每年都有不少汽车在车库中被水淹。

但现有地下车库大都没有对其内部车辆设置防浸水的装置,导致雨水来临后,只能看着车辆被淹,而后报废,造成巨大的损失。

发明内容

一种汽车防浸水保护装置,该装置可雨水淹没地下车库时自动对其内部的车辆进行保护,减小车辆被水浸没的概率,从而降低经济损失。

一种汽车防浸水保护装置,包括装置底座、装置顶板,所述装置底座上端固定安装有支撑柱,所述支撑柱内部活动安装有移动筒,所述装置底座内部活动安装有防水布卷,所述装置顶板内部中端活动安装有缠结装置。

作为优选的,所述支撑柱外侧固定安装有水位感应器,所述装置底座内部下端固定安装有传动杆,所述支撑柱内部活动安装有驱动转杆。

作为优选的,所述驱动转杆为螺纹杆设置,所述移动筒套接在驱动转杆外侧,且内侧与驱动转杆相咬合,所述移动筒外侧与防水布卷固定连接。

作为优选的,所述装置底座内部相对防水布卷下端活动安装有密封转轮,所述密封转轮外侧固定安装有橡胶层。

作为优选的,所述装置顶板内部开设有移动滑槽,所述移动筒上端固定安装有卡环,所述装置顶板内部相对移动滑槽的外侧开设有驱动杆腔,所述驱动杆腔内部活动安装有驱动杆。

作为优选的,所述装置顶板内部上端固定安装有电机,所述电机下端外侧活动安装有传动套,所述装置顶板内部相对传动套的两侧活动安装有传动带,所述装置顶板内部前后两侧固定安装有绳轮。

作为优选的,所述缠结装置内开设有与装置顶板内相同结构的移动滑槽,且与装置顶板为相对接设置。

作为优选的,所述装置顶板内部左侧活动安装有转动杆,所述移动滑槽右端内部活动安装有顶块,所述顶块下端左侧为倾斜弧形设置,所述转动杆右端与传动套相铰接,所述缠结装置中部上端固定安装有卡接块。

与现有技术相比本发明具有以下有益效果:

1.通过支撑柱外侧固定安装有水位感应器,而装置底座内部下端固定安装有传动杆,且支撑柱内部活动安装有驱动转杆,使得当雨水淹入停车库与水位感应器接触后,能利用水位感应器与装置底座内部的电机电性连接,从而启动电机进行旋转,再利用传动杆与驱动转杆咬合连接,则使一个电机能够带动多个支撑柱内的驱动转杆进行转动,通过驱动转杆为螺纹杆设置,而移动筒套接在驱动转杆外侧,且移动筒外侧与防水布卷固定连接,使得驱动转杆旋转后能够带动移动筒向上移动,进而将围绕装置底座上车辆设置的防水布卷向上拉出,在车辆与雨水之间形成一侧保护,避免雨水直接进入车辆内部,达到保护车辆的效果,其中通过装置底座内部相对防水布卷下端活动安装有密封转轮,且密封转轮外侧固定安装有橡胶层,则能通过密封转轮紧贴防水布卷,使得不影响防水布卷向外拉出的同时,能避免雨水从防水布卷与装置底座的间隙中向内渗入。

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