[发明专利]路基沉降抬升控制设备和方法在审

专利信息
申请号: 202011133440.6 申请日: 2020-10-21
公开(公告)号: CN112267357A 公开(公告)日: 2021-01-26
发明(设计)人: 蔡德钩;魏少伟;闫宏业;陈锋;姚建平;楼梁伟;闫鑫;吕宋;石越峰;耿琳;李竹庆;庞帅;李斯;李宣;李吉亮;叶晓宇;张也 申请(专利权)人: 中国铁道科学研究院集团有限公司
主分类号: E01C19/28 分类号: E01C19/28
代理公司: 北京中创云知识产权代理事务所(普通合伙) 11837 代理人: 徐辉
地址: 100081*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 路基 沉降 抬升 控制 设备 方法
【权利要求书】:

1.一种高速铁路路基沉降抬升控制设备,其特征在于,包括加速度传感、采集器、数据线、处理器与显示器,其中加速度传感器采用压路机前轮的振动响应,由数据线传输至采集与计算分析器,然后将计算的结构传输至显示器进行显示,给智能压路机,为其做压实策略提供支撑。

2.根据权利要求1所述的高速铁路路基沉降抬升控制设备,其特征在于,针对路基压实过程中含水率测试实时测试中存在的具体问题,通过在碾轮上布置电极及标定电阻率、含水率及压实度之间的耦合关系,进而实现路基压实过程中实时自动检测路基填料含水率,并通过无线数据采集装置实现填料含水率的在线传输。

3.根据权利要求2所述的高速铁路路基沉降抬升控制设备,其特征在于,通过在路基施工摊铺平整环节的摊铺机前端布置含水率传感器,传感器利用电阻率检查60cm以内层厚的含水率当前值,并通过无线网络装置传输至摊铺机后端自动喷洒设备模块,进而进一步控制含水率喷洒。

4.根据权利要求3所述的高速铁路路基沉降抬升控制设备,其特征在于,含水率模块中依据实验室出具的最佳含水率数据进行设置,比如最佳含水率5%,那么根据含水率根据检测的数据范围小于最佳含水率3%时,含水率检测系统进行报警提示,并且控制摊铺机后端喷洒水传感器根据含水率检测的数据进行计算洒水量。如含水率检测系统数据>7%时,摊铺机后端犁自动根据施工填筑厚度进行调整深度翻土晾晒。

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