[发明专利]一种船舶工业智能制造高效协同的云服务平台

说明书

本发明属于船舶工业领域，具体公开了一种船舶工业智能制造高效协同的云服务平台，包括集成门户平台、全周期项目管理系统、协同工作管理系统、智能制造技术分析系统、运营监控采集系统和行业资源管理系统。本发明通过建立全行业的船舶工业智能制造协同服务平台，实现信息化整体水平领先，增强信息技术应用与创新能力，充分整合了船厂、设计方、建造单位、设备供应商和运维单位的资源，实现信息互联互通，提升了设计效率，降低了设计成本，实现了远程在线监控，大大提升了船厂建造效率，降低了管理成本，实现了智能船厂设备供应商之间的无缝衔接，实现相关问题的快速解决，为公司快速获取新的业务来源奠定了基础。

技术领域

本发明涉及船舶工业领域，具体为一种船舶工业智能制造高效协同的云服务平台。

背景技术

信息技术、机器人作为开启下一代技术革命的关键，给传统行业特别是传统制造业中的造船业带来了巨大挑战和无限想象空间。船舶产品的非标准化和定制化特点，虽然给造船企业应用机器人进行生产带来了一定的困难，但经过多年的发展，机器人参与造船并助力造船业发展已经成为了现实。从上世纪70年代开始，日本、韩国、美国等开始在造船行业应用机器人，在助力本国船舶工业发展的同时，也为船舶建造带来了全新的概念。韩国船企早已提出有关智能船厂“三步走”的规划及设想，第一步是构建信息系统、自动化系统、实时监控和管理系统，第二步是构建数字化虚拟船厂，第三步是建设人与环境相协调的智能船厂。

目前，日本、韩国先进造船企业在加工、焊接等船舶建造环节，成功实现了高度自动化、智能化，并大量构建中间产品专业化流水生产线，普遍应用高效化辅助工装。而在设计与管理数字化方面，日、韩先进船厂也相继开展了计算机集成制造系统(CIMS)的研发及应用，并在钢材堆场管理、平面分段流水线管理和涂装车间管理上应用了计算机系统提供辅助决策支持，表明他们已经基本掌握了数字化技术、自动化技术和精益生产等基础技术，为智能制造、智能船厂打下了坚实的基础。接下来，日、韩将通过大量应用物联网技术，局部领域应用大数据技术，使得智能化设备由“多点”向“多条生产线”集成，逐步形成高效柔性造船流水线。

综上，近年来，我国船舶工业结构调整转型升级发展形势愈加迫切。同时，“数字化、网络化、智能化”成为未来技术变革的重要趋势，船舶建造正朝着设计智能化、产品智能化、管理精细化和信息集成化等方向发展。此外，我国劳动力成本逐年攀升，我国造船业的人工成本优势已不复存在。业内有关人士分析，今后，我国造船业广泛使用机器人势在必行。目前，国内一些造船企业在钢板切割、焊接等建造环节使用机器人的优势已经显现。但大部分还集中在智能制造单元或准数字化车间，距离智能船厂还有不小差距。而中国造船企业无论是在数字化设计能力，还是在装备自动化、智能化程度等方面都亟待提升。

尽管我国船舶工业的硬件条件已经逐步跻身国际先进行列，但全行业信息化技术和管理的协同能力依然较低。目前，船舶工业信息化正朝着设计智能化、制造虚拟化、管理精细化的方向发展。作为信息化建设的主体，造船企业要顺应这一趋势，改变“各自为战”的局面，求同存异，协同创新，大力开展信息技术应用工作。否则，企业间信息化差异较大，“碎片化”状况加剧，必然不利于全行业信息化水平的提高。

发明内容

本发明的目的在于提供一种船舶工业智能制造高效协同的云服务平台，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种船舶工业智能制造高效协同的云服务平台，包括集成门户平台、全周期项目管理系统、协同工作管理系统、智能制造技术分析系统、运营监控采集系统、行业资源管理系统；其中：

所述集成门户平台为各服务功能的集成入口，提供个人工作台，形成面向参与方的门户网站；

所述全周期项目管理系统用于对智能制造建设项目过程中各类资源进行集成管控，运用总承包集成管理的模式，通过项目管理信息系统实现流程化管理，使各方协同参与项目规划、设计、建造、运维各阶段工作，形成高效协作的并行建设模式；