[发明专利]一种用于汽车轮毂的锻造方法

权利要求书

1.一种用于汽车轮毂的锻造方法，包括以下步骤：

(1)取截断的合金棒状胚料，使用清洗剂和高压水枪去除其表面油污，随后自然晾干；

(2)采用机器对清洗晾干后的棒状胚料进行表面抛光处理，随后采用超声波清洗装置抛光后的棒状胚料进行清理，彻底去除表面杂质；

(3)将清洗完成后的棒状胚料置于熔炼炉中加热，加热温度控制在T1，使其完全融化，并且对熔融金属液不断搅拌使其混合均匀；

(4)将完全混合的熔融金属液倒入轮毂的模具内，需保证一次浇注完成，在浇注过程中，需对模具进行实时晃动，使得溶液流动均匀，并使其自然冷却成型；

(5)将初步成型的轮毂毛坯件取出，采用抛光装置去除轮毂毛坯件上的毛刺和多余部分；

(6)将去除毛刺后的轮毂毛坯件放入渗碳炉中进行渗碳处理，炉内温度设置为T2，渗碳时间设置为2-3小时；

(7)取出渗碳完成的轮毂毛坯件，待其自然冷却到温度T3时，采用锻压机对渗碳处理后的轮毂毛坯件进行初成型锻，锻造时间设置为30-40分钟；

(8)将初步锻造后的轮毂置于加热炉中加热，加热温度设置为T4；

(9)取出加热后的轮毂，并对轮毂进行精成型锻；

(10)对二次锻造后的轮毂进行回火处理，回火温度设置为T5，回火时间设置为0.5-1小时；

(11)取出回火的轮毂，待其自然冷却至温度T6，并在轮毂表面涂上防氧化漆，随后将轮毂在常温环境下静置12-24小时。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车轮毂的锻造方法，其特征在于，所述合金棒料的组成成分为：65％均质钢、30％铝、2％钛、1％镁、1％锌和1％铜。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车轮毂的锻造方法，其特征在于，所述步骤(3)中温度T1设置为1700-1800℃，步骤(6)中温度T2设置为850-900℃，步骤(7)中温度T3设置为200-300℃，步骤(8)中温度T4设置为200-300℃，步骤(10)中温度T5设置为350-400℃，步骤(11)中温度T6设置为100-150℃。