[发明专利]一种用于冲压机组件的气液二相冷却系统

说明书

本发明提供了一种用于冲压机组件的气液二相冷却系统，包括箱体、冲压模、冲压头和水箱，所述箱体的顶部设置有冲压模，箱体的顶部靠右位置设有支撑架，支撑架的顶端设有顶架，在顶架的下方设有冲压头；所述箱体内的底部位置设有悬挂架，悬挂架的上方设有支撑台，在支撑台的顶端设有支撑圈，在支撑圈的上设有水箱；所述水箱的内部设有换热管。本发明设置了水箱，以及配套的蒸发器和冷凝器组件，使得水箱内的冷却水始终处于较低的温度状态，并且设置了导热翅片，能够使得冲压模能够保持低温状态；在冲压头内设置了第一出气嘴和第二出气嘴，并且设置了换热管，对吹出的气流进行降温处理，能够使得冲压头保持低温状态。

技术领域

本发明涉及汽车配件的生产加工技术领域，尤其涉及一种用于冲压机组件的气液二相冷却系统。

背景技术

冲压是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的工件的成形加工方法。冲压工序中可采用微米级紧密模具，因此冲压的精度较高，在汽车配件的生产加工过程中有着广泛的应用。

在持续冲压的工序进行时，冲压头和冲压模由于撞击、摩擦等因素的影响，会不断的增加温度，温度的升高会导致冲压头和冲压模表面机械强度发生变化，同时，由于热胀冷缩，高精度的冲压头和冲压模的尺寸会出现细微的变化，进而导致冲压的工件精度不足，造成次品、废品，十分影响生产效益。

发明内容

本发明旨在提供一种用于冲压机组件的气液二相冷却系统克服上述问题或者至少部分地解决上述问题，以解决汽车配件的生产加工技术问题。

为达到上述目的，本发明的技术方案具体是这样实现的：

本发明的提供了一种用于冲压机组件的气液二相冷却系统，包括箱体、冲压模、冲压头和水箱，所述箱体的下方设有支撑座，在箱体的顶部设置有冲压模；所述箱体的顶部靠右位置设有支撑架，支撑架的顶端设有顶架，在顶架的下方设有冲压头，冲压头上开设有第一出气嘴和多个第二出气嘴，第一出气嘴竖直设置，第二出气嘴呈辐射状均布阵列设置，第一出气嘴和第二出气嘴相互连通，并且第一出气嘴、第二出气嘴与导气管连通；所述箱体内的底部位置设有悬挂架，悬挂架的上方设有支撑台，在支撑台的顶端设有支撑圈，在支撑圈的上设有水箱，水箱的顶部穿插设有多块导热翅片，多块导热翅片沿着左右方向等间距排列设置，导热翅片的底部插入设置在水箱的内部，导热翅片的顶部插入设置在冲压模的底部；所述水箱内的底部位置设有蒸发器，在水箱的下方设有冷凝器；所述水箱的下方设有散热风机，散热风机设置在水箱和冷凝器之间；所述水箱的内部设有换热管，在换热管的左端穿过水箱的左侧壁并与进气管连接，进气管的一端安装有过滤头，换热管的右端穿过水箱的右侧壁并与导气管连接，导气管的一端朝上设置并连接于顶架上，在导气管的管道上安装有气泵，气泵固定安装于顶架上。

作为本发明进一步的方案，所述箱体为底部开口的空心长方体结构，在箱体的侧壁上开设有多个通风格栅。

作为本发明进一步的方案，所述蒸发器的两端分别通过铜管与冷凝器的两端连接，在两段铜管上分别设置有压缩机和节流阀，在冷凝器的上穿插设有多块散热翅片。

作为本发明进一步的方案，所述换热管内设置有螺旋板。

作为本发明进一步的方案，所述悬挂架的内部穿插设有伸缩板，在悬挂架的下表面开设有两个间隔设置的穿插槽，在伸缩板的下方设有限位旋钮，限位旋钮的顶端通过螺纹安装于伸缩板的下表面。

作为本发明进一步的方案，所述蒸发器包括进液管、第一导液管、第二导液管、第三导液管和出液管，进液管的右端分别与两根第一导液管的左端连接，两根第一导液管的右端通过弯头与两根第二导液管的右端连接，两根第二导液管的左端通过弯头与第三导液管的左端连接，第三导液管的右端与出液管连接。