[发明专利]一种城市桥梁抗倾覆复合限位装置有效
申请号: | 202011136872.2 | 申请日: | 2020-10-22 |
公开(公告)号: | CN112227183B | 公开(公告)日: | 2022-09-23 |
发明(设计)人: | 王伟强;陈彦北;孔令俊;郝红肖;宁响亮;刘文松 | 申请(专利权)人: | 株洲时代新材料科技股份有限公司 |
主分类号: | E01D19/00 | 分类号: | E01D19/00 |
代理公司: | 北京聿华联合知识产权代理有限公司 11611 | 代理人: | 刘硕 |
地址: | 412007 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 城市 桥梁 倾覆 复合 限位 装置 | ||
1.一种城市桥梁抗倾覆复合限位装置,其特征在于,包括:
顶板(1),连接城市桥梁上部结构,并且所述顶板(1)的下面设置有导槽(11);以及
阻尼元件(2),连接城市桥墩;
其中,所述阻尼元件(2)的上部设置在所述导槽(11)内,并适应城市桥梁的横桥向和纵桥向的水平位移,同时给城市桥梁提供横桥向屈服力;
所述阻尼元件(2)包括上水平板(21)和下水平板(22),所述上水平板(21)和所述下水平板(22)之间均匀设置有若干竖直板(20);其中,所述上水平板(21)、所述下水平板(22)和所述竖直板(20)均具有一定的弹性;
所述上水平板(21)和顶板(1)之间具有一定的间隙;
所述上水平板(21)和所述下水平板(22)上均匀等间距布置若干方形孔(27),所述竖直板(20)插接在所述方形孔(27)内并通过焊接的方式与所述方形孔(27)固定相连。
2.根据权利要求1所述的城市桥梁抗倾覆复合限位装置,其特征在于,所述顶板(1)的下面设置有两个对称的截面为L型的导块(10),所述导块(10)包括竖直设置的竖向导板(12)和设置在所述竖向导板(12)底部的横向导板(13);两个所述导块(10)之间形成所述导槽(11)。
3.根据权利要求2所述的城市桥梁抗倾覆复合限位装置,其特征在于,所述上水平板(21)设置在所述导槽(11)内,所述竖直板(20)的侧面与所述横向导板(13)的侧边之间设置有滑动摩擦副(23)。
4.根据权利要求3所述的城市桥梁抗倾覆复合限位装置,其特征在于,所述滑动摩擦副(23)包括设置在所述竖直板(20)侧面的金属板(24),以及设置在所述横向导板(13)的侧面的耐磨板(25)。
5.根据权利要求4所述的城市桥梁抗倾覆复合限位装置,其特征在于,所述顶板(1)上设置有若干上锚固钢棒(14),所述上锚固钢棒(14)的上部连接所述城市桥梁上部结构,下端通过上锚固螺栓(15)固定在所述顶板(1)上。
6.根据权利要求5所述的城市桥梁抗倾覆复合限位装置,其特征在于,所述下水平板(22)上设置有若干下锚固钢棒(28),所述下锚固钢棒(28)的下部连接城市桥墩,上端通过下锚固螺栓(29)固定在所述下水平板(22)上。
7.根据权利要求6所述的城市桥梁抗倾覆复合限位装置,其特征在于,所述竖直板(20)的数量为两个或三个。
8.根据权利要求7所述的城市桥梁抗倾覆复合限位装置,其特征在于,所述竖直板(20)的间距为28-33mm,竖直板(20)的厚度在25-30mm之间;上水平板(21)和所述下水平板(22)的厚度均大于所述竖直板(20)的厚度,并且所述上水平板(21)的宽度小于所述下水平板(22)的宽度。
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