[发明专利]一种道路下方建（构）筑物施工方法

权利要求书

1.一种道路下方建（构）筑物施工方法，其特征在于包括以下步骤：

在道路两侧各施工一排横向围护桩，然后在两排横向围护桩的顶部均施作冠梁，将同一排的所有围护桩连接为一体；

在横向围护桩的两端部各施工一排纵向围护桩，然后在两排纵向围护桩的顶部施作将纵向围护桩连接的冠梁，且纵向围护桩顶部的冠梁与横向围护桩顶部的冠梁连接为一体；

待围护桩和冠梁的混凝土强度达到设计要求后，沿施工道路的方向破除路面，并挖掘路面至冠梁顶标高；

在已破除的路面上铺设路面钢结构；

在道路的侧边， 施作通向路面钢结构下方的出入口。

2.根据权利要求1所述的道路下方建（构）筑物施工方法，其特征在于：在道路中间建造一排围护桩和将其连为一体的冠梁。

3.根据权利要求1或2所述的道路下方建（构）筑物施工方法，其特征在于：各排横向围护桩先后施工，先施工完一排维护桩并施作完该排维护桩顶部的冠梁后，再进行另一排的围护桩和冠梁的施工。

4.根据权利要求1或2所述的道路下方建（构）筑物施工方法，其特征在于：冠梁的顶面高度与原路面的高度差与路面钢结构的厚度一致。

5.根据权利要求1或2所述的道路下方建（构）筑物施工方法，其特征在于：建造冠梁时在其顶面处预埋用于连接路面钢结构的钢板和螺栓。

6.根据权利要求1或2所述的道路下方建（构）筑物施工方法，其特征在于：冠梁在浇筑混凝土后，利用砂砾或碎石回填冠梁至原路面标高。

7.根据权利要求1所述的道路下方建（构）筑物施工方法，其特征在于：路面钢结构在围护桩和冠梁建造过程中制作。

8.根据权利要求1所述的道路下方建（构）筑物施工方法，其特征在于：路面钢结构是扁平的箱体状钢板箱。

9.根据权利要求1或8所述的道路下方建（构）筑物施工方法，其特征在于：路面钢结构的表面设有凹凸状的花纹。