[发明专利]用于接触网检修作业车的翻转防护装置

说明书

提供一种用于接触网检修作业车的翻转防护装置，包括具有折叠功能的防护栏杆组件，作业车上设有登顶区，登顶区由作业车外侧壁、向内缩进的内侧壁、将外侧壁和内侧壁端部连接的端板和斜板组成，斜板上设有可与作业车内部通断的登顶门，防护栏杆组件下端铰接于作业车顶部且防护栏杆组件的入口侧位于登顶区上方，作业车侧壁上设有用于驱动防护栏杆组件翻转折叠的翻转驱动件。本发明通过在作业车顶部设置入口侧位于登顶区上方并具有折叠功能的防护栏杆组件，解决了由于作业车顶部防护面积少而造成人员携带工具作业时攀爬不便的问题，提高攀爬登顶的安全性，简化了防护栏杆组件的结构，制造安装成本低，折叠后的高度小，满足车辆使用需求。

技术领域

本发明属于检修设备技术领域，具体涉及一种用于接触网检修作业车的翻转防护装置。

背景技术

登顶车体及防护栏杆是JJC型接触网检修作业车的重要组成部件，同时也是保障检修作业人员的主要防护结构。随着我国电气化铁路的快速发展，对接触网设备检修的防护结构提出了更高要求。目前，原JJC型接触网作业车登顶车梯采用垂直爬梯，上下人员需要在平台升起时攀爬至作业平台，存在防护面积少，人员携带工具作业时攀爬不便等问题，存在安全隐患，很难满足当前铁路高速发展的要求。

专利申请号为201510457902.2，文件名称为“一种作业平台自动翻转护栏”公开了设于作业平台上的自动翻转护栏，解决作业平台上的栏杆太高而导致超高的弊端，同时对作业人员起到安全防护的作用，主要采用的技术手段是：在位于车辆两侧并焊接于作业平台上的立柱上分别焊接结构相同的第一纵向固定栏杆和第二纵向固定栏杆，通过铰接于第一纵向固定栏杆上的第一液压缸与第二液压缸与第二翻转护栏连接后，驱动第一翻转护栏翻转后折叠，同理，通过铰接于第二纵向固定栏杆上的第三液压缸和第四液压缸与第二翻转护栏连接后驱动第二翻转护栏翻转后折叠，此种护栏折叠结构复杂，防护成本高，安装工作量大，且第一翻转护栏和第二翻转护栏翻转折叠后，作业平台还有伸出去一定高度的立柱无法折叠，导致车辆整体高度大，不利于车辆减高要求，因此，针对上述问题，有必要进行改进。

发明内容

本发明解决的技术问题：提供一种用于接触网检修作业车的翻转防护装置，通过在作业车顶部设置入口侧位于登顶区上方并具有折叠功能的防护栏杆组件，解决了由于作业车顶部防护面积少而造成人员携带工具作业时攀爬不便的问题，提高攀爬登顶的安全性，简化了防护栏杆组件的结构，降低了制造安装成本，防护栏杆组件折叠后的高度小，满足车辆使用需求。

本发明采用的技术方案：用于接触网检修作业车的翻转防护装置，包括具有折叠功能的防护栏杆组件，作业车上设有登顶区，所述登顶区由作业车外侧壁、向内缩进的内侧壁、将外侧壁和内侧壁端部连接的端板和斜板组成，所述斜板上设有可与作业车内部通断的登顶门，所述防护栏杆组件下端铰接于作业车顶部且防护栏杆组件的入口侧位于登顶区上方，所述作业车侧壁上设有用于驱动防护栏杆组件翻转折叠的翻转驱动件。

其中，所述登顶区内设有步行扶梯且步行扶梯上端的登顶出口位于防护栏杆组件的入口侧。

进一步地，所述步行扶梯由步行梯骨架、步行梯封板和扶手组成，所述步行梯骨架由金属管件焊接而成并呈角度固定于登顶区内，所述步行梯骨架上固定有多个与外侧壁和内侧壁固连的步行梯封板，所述登顶区内设有位于步行梯骨架两侧并分别固定于步行梯骨架作业车上方的外侧壁和内侧壁上的扶手。

进一步地，所述步行梯封板采用在踏面铺设有鳄鱼嘴防滑板的铝板，所述步行梯骨架由矩形铝管焊接而成，所述扶手由圆管支撑且扶手通过多个安装板固定于登顶区内。

进一步地，所述作业车顶部固定有L形平台板，所述L形平台板的长边板水平固定于作业车顶部，所述L形平台板的短边板扣装于登顶区上端的登顶出口边沿处，所述防护栏杆组件铰接于L形平台板和作业车上。