[发明专利]一种举升机

说明书

本发明公开了一种举升机，包括：底座；设置于所述底座上的至少一组支撑件，一组所述支撑件内包括有两个相互平行设置的支撑件，所述支撑件的一端与所述底座旋转连接；连接于同组的两个所述支撑件间的连杆；与所述连杆相连能驱动所述连杆带动两个所述支撑件同步做升降运动的驱动机构。通过在两个相互平行设置的支撑件间连接连杆，增强了举升机整体的刚性强度，且由一气缸推动连杆从而带动两个支撑件同步运动，保证整体的平整性，且减少驱动机构的使用数量，降低生产成本。

技术领域

本发明涉及汽车举升领域，尤其涉及一种举升机。

背景技术

汽车举升机是指汽车维修行业用于汽车举升的汽保设备。举升机在汽车维修养护中发挥着至关重要的作用，无论整车大修，还是小修保养，都离不开它。其产品性质、质量好坏直接影响维修人员的人身安全。在规模各异的维修养护企业中，无论是维修多种车型的综合类修理厂，还是经营范围单一的街边店(如轮胎店)几乎都配备有举升机。

在现有的举升机中，一般包括有两个支撑平台，两个支撑平台均由单独的举升气缸进行控制。由此，增加了现有举升机的生产成本，且对两个支撑平台的同步控制性差，会存在不平稳等现象。

发明内容

为了克服现有技术中的缺陷，本发明实施例提供了一种举升机，该举升机结构简单，增强了举升机整体的刚性强度，减少了驱动机构的使用数量，降低生产了生产成本。

为达到上述目的，本发明采用的技术方案是：一种举升机，包括：

底座；

设置于所述底座上的至少一组支撑件，一组所述支撑件内包括有两个相互平行设置的支撑件，所述支撑件的一端与所述底座旋转连接；

连接于同组的两个所述支撑件间的连杆；

与所述连杆相连能驱动所述连杆带动两个所述支撑件同步做升降运动的驱动机构。

上述技术方案中，所述驱动机构为一气缸，所述气缸的端部与所述底座旋转连接，所述气缸的伸缩杆与所述连杆旋转连接，且所述气缸的延伸方向平行于所述支撑件所在的旋转面。

上述技术方案中，同组内的两个所述支撑件能随所述伸缩杆的伸长由收纳于所述底座内至背离所述底座向上同步做圆弧运动。

上述技术方案中，所述连杆的延伸方向垂直于所述支撑件所在的旋转面，且所述连杆的延伸方向与所述气缸的延伸方向相垂直。

上述技术方案中，在所述连杆的中部设有第一旋转座，所述伸缩杆套设于所述第一旋转座的旋转轴上，在所述底座上设有与所述第一旋转座相对的第二旋转座，所述气缸的端部套设于所述第二旋转座的旋转轴上。

上述技术方案中，所示支撑件包括支撑杆，所述支撑杆的一端与所述底座旋转连接，所述支撑杆的另一端固定连接支撑平台。

上述技术方案中，每一所述支撑平台延伸方向的两端均设置有一支撑杆。

上述技术方案中，所述连杆连接于同组所述支撑件的两个支撑平台间，与两个所述支撑平台的延伸方向相垂直，且所述连杆位于所述支撑平台的中段内。

由于上述技术方案运用，本发明与现有技术相比具有下列优点：

1.本发明中在两个相互平行的支撑件间连接有连杆，通过增加连杆增强举升机整体的刚性强度，且连杆的设置不会影响汽车检修过程中的操作。

2.将驱动机构与连杆相连，由一驱动机构可使两个支撑件做同步的升降运动，减少了驱动机构的使用数量，降低了企业的生产成本。

为让本发明的上述和其他目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附图式，作详细说明如下。

附图说明