[发明专利]一种公路桥梁悬挑结构的改造加固方法

权利要求书

1.一种公路桥梁悬挑结构的改造加固方法，其特征在于，包括以下步骤：

S1：对旧箱梁挑臂上方范围的顶板上的沥青层进行铣刨处理，将所述顶板的顶层部分铣刨，露出接触面，所述的接触面为高差不小于6mm的凹凸面；

S2：将所述的接触面清理干净后，在接触面上铺设横纵分布的钢筋网，同时预埋设置新护栏所需的护栏钢筋；

S3：在所述的接触面上浇注高性能砼，使所述的钢筋网埋于所述的高性能砼之中，经养护成型形成高性能砼层；

S4：进行路面铺装，完成改造加固。

2.根据权利要求1所述的公路桥梁悬挑结构的改造加固方法，其特征在于，所述的高性能砼为立方体抗压强度≥100MPa、抗折强度≥18Mpa、弹性模量为4.25×10⁴MPa的高性能砼。

3.根据权利要求2所述的公路桥梁悬挑结构的改造加固方法，其特征在于，所述的高性能砼的组分包括水泥、硅灰、石英砂、高炉矿渣、钢纤维、纯纤维素纤维和高强度粗骨料。

4.根据权利要求3所述的公路桥梁悬挑结构的改造加固方法，其特征在于，所述的高强度粗骨料粒径≤4mm。

5.根据权利要求1所述的公路桥梁悬挑结构的改造加固方法，其特征在于，所述S3中浇注高性能砼层后，所述高性能砼层的高度高出所述顶板的原顶面高度。

6.根据权利要求1所述的公路桥梁悬挑结构的改造加固方法，其特征在于，所述S1进行铣刨处理时，铣刨至所述顶板的原钢筋露出所述的接触面；所述S3中浇注高性能砼层后，所述高性能砼层的高度与所述顶板的原顶面高度持平。

7.根据权利要求1所述的公路桥梁悬挑结构的改造加固方法，其特征在于，所述的钢筋网中横向设置的钢筋选用HRB400-16mm，纵向设置的钢筋选用HRB400-10mm。

8.根据权利要求1所述的公路桥梁悬挑结构的改造加固方法，其特征在于，所述S1进行铣刨处理时，设置所述接触面的宽度为顶板边缘至旧箱梁挑臂根部向箱梁内部延伸1～1.2米的距离。