[发明专利]一种单叶片吊装方法在审
申请号: | 202011139090.4 | 申请日: | 2020-10-22 |
公开(公告)号: | CN112211789A | 公开(公告)日: | 2021-01-12 |
发明(设计)人: | 郑俊斌;吕鸿恩;段瑞龙;刘毅;王向伟;齐始旭 | 申请(专利权)人: | 华能新能源股份有限公司河北分公司 |
主分类号: | F03D13/10 | 分类号: | F03D13/10;B66C1/12;B66C13/08 |
代理公司: | 北京高沃律师事务所 11569 | 代理人: | 张梦泽 |
地址: | 050000 河北省石家庄*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 叶片 吊装 方法 | ||
本发明公开了一种单叶片吊装方法,所述吊装方法:使用汽车吊分别将每个叶片吊起与轮毂安装,可在运输车辆上直接起吊叶片,在空中组装,可节约占地面积,节约征地成本,节约林木砍伐数量,保护环境,节约树木补偿成本。
技术领域
本发明涉及风机组装技术领域,特别涉及一种单叶片吊装方法。
背景技术
随着风电行业的风力发电机组单机容量逐渐增大,叶轮直径也越来越大,目前风电机组叶轮直径在150米左右,并且还有增加的趋势,这就需要吊装场地直径150米范围内不得有树木、山等障碍物,对吊装场地要求越来越高,不可避免的对环境造成破坏。
单叶片吊装可在运输车辆上直接起吊叶片,在空中组装,可节约占地面积,节约征地成本;节约林木砍伐数量,保护环境,节约树木补偿成本;可使用小吊车进行吊装,节约吊装成本。使用单叶片吊装工艺,可降低建设投资成本,保护环境。
发明内容
本发明的目的是提供一种单叶片吊装方法,以减小叶片组装时的占地面积。
为实现上述目的,本发明提供了如下方案:
一种单叶片吊装方法,所述吊装方法包括如下步骤:
使用导链调整风机的轮毂锁盘至所述轮毂锁盘的轮毂锁销能插入的位置;
使用第一汽车吊将轮毂吊至所述轮毂锁盘的正前方,固定安装所述轮毂与所述轮毂锁盘;
转动所述第一汽车吊臂杆直到所述轮毂的一个轮毂叶片安装面处于水平位置,插入所述轮毂锁销,固定所述轮毂,并拆除所述第一汽车吊;
利用第一汽车吊和叶片吊具,将叶片吊至与轮毂平齐的高度,并使叶片与轮毂对接;
调整风机的变桨轴承使变桨轴承的内圈零刻度与所述叶片的零刻度对齐,固定所述叶片和所述轮毂,拆除所述第一汽车吊和叶片吊具;
将盘车吊具挂至所述第一汽车吊的吊钩,并将所述盘车吊具挂至所述叶片远离所述轮毂的一端;
拔出所述轮毂锁销,旋转所述第一汽车吊的吊臂使所述叶片处于垂直向下的位置,调整风机的变桨轴承使叶片前缘与后缘的位置互换;
旋转所述第一汽车吊的吊臂,带动位置互换后的叶片旋转,使轮毂的另一个轮毂叶片安装面处于水平位置,插入所述轮毂锁销,固定所述轮毂,并拆除所述盘车吊具,进行下一个叶片的安装,直到完成所有叶片的安装。
可选的,所述叶片吊具包括:护板、一字梁、第一吊带、第二吊带和电动葫芦
所述一字梁的两端分别连接第一吊带和所述第二吊带的一端;所述电动葫芦设置在所述第一吊带上;
使用时,所述护板设置在叶片的前缘和后缘;所述第一吊带的另一端缠绕在设置有护板的叶片的靠近叶根的吊点处;所述第二吊带的另一端缠绕在设置有护板的叶片的远离叶根的吊点处;所述一字梁设置有吊装孔,所述吊装孔与第一汽车吊的吊钩连接。
可选的,所述利用第一汽车吊和叶片吊具,将叶片吊至与轮毂平齐的高度,并使叶片与轮毂对接,具体包括:
将叶片吊具的护板设置在叶片的前缘和后缘;
将叶片吊具的第一吊带的另一端缠绕在设置有护板的叶片的靠近叶根的吊点处,叶片吊具的第二吊带的另一端缠绕在设置有护板的叶片的远离叶根的吊点处;
第一汽车吊吊起所述叶片,并调整叶片吊具的电动葫芦,使保持叶片水平,直到将叶片吊至与轮毂平齐的高度;
调整电动葫芦使叶片与轮毂对接。
可选的,所述电动葫芦为20t电动葫芦。
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