[发明专利]一种NL-3B前后保检具

说明书

本发明公开了一种NL‑3B前后保检具，包括底架，所述底架的上表面固定连接有底板，所述底板的上表面中心处固定连接有支撑块，所述支撑块的正面和背面均转动连接有第一连杆，所述第一连杆远离支撑块的一端通过转动轴转动连接有第二连杆，所述第二连杆的顶端转动连接有上固定块，所述上固定块的上表面固定连接有检测板。通过设置检测壳体、滑动柱、第一铜搭片、铜环和指示灯，便于保险杠治具放置在检测块时，不同的点压在滑动柱的表面，使滑动柱向下运动，并使第一铜搭片与铜环连通指示灯的电路，从而可以根据不同指示灯的亮起得知每个点的高度，从而可以快速的得知保险杠治具是否符合要求，不仅效率高，而且检测时间短。

技术领域

本发明涉及保险杠检测技术领域，尤其涉及一种NL-3B前后保检具。

背景技术

汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置，汽车在电泳涂装过程中，由于保险杠没有安装在车身上，需要使用保险杠治具将保险杠固定在车身上一起电泳涂装。

保险杠治具的尺寸很重要，尺寸如果不符合图纸要求，会出现保险杠无法安装的情况，因此在生产过程中需要对保险杠治具进行监测。

目前对于保险杠治具的检测主要通过将保险杠治具放置在一个标准的监测架上，在对关键点进行间隙测量，得出保险杠治具是否符合图纸要求，而这种检测方式效率低下，检测时间长。

因此我们提出一种NL-3B前后保检具。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种NL-3B前后保检具。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种NL-3B前后保检具，包括底架，所述底架的上表面固定连接有底板，所述底板的上表面中心处固定连接有支撑块，所述支撑块的正面和背面均转动连接有第一连杆，所述第一连杆远离支撑块的一端通过转动轴转动连接有第二连杆，所述第二连杆的顶端转动连接有上固定块，所述上固定块的上表面固定连接有检测板，所述检测板的上表面固定连接有与前后保险杠治具相适配的检测块，所述检测块的内底壁嵌设有若干个检测壳体，所述检测壳体的内壁滑动连接有滑动柱，所述滑动柱的表面固定连接有第一铜搭片，所述检测壳体的内壁嵌设有五个铜环，且相邻铜环之间设置有绝缘橡胶。

优选地，所述底架的下表面四角处均固定连接有带刹车万向轮。

优选地，所述底架的侧面固定连接有拖动块，所述拖动块的上表面开设有通孔，且该通孔的内壁转动连接有转动块，所述转动块的上表面通过转轴转动连接有拉杆，所述拉杆的侧面固定连接有横板，所述横板的下表面固定连接有复位弹簧，所述转动块的上表面开设有限位槽，且复位弹簧远离横板的一端与限位槽的内底壁固定连接。

优选地，所述第一连杆和第二连杆的数量均为四个，每两个第一连杆和第二连杆为一组，且两组第一连杆和第二连杆以支撑块正面中线为对称轴对称设置在支撑块的正面和背面。

优选地，所述转动轴的数量为两个，且两个转动轴的表面开设有螺旋方向相反的螺纹孔，所述螺纹孔的内壁螺纹连接有丝杆，所述丝杆的侧面固定连接有把手。

优选地，所述底板的上表面固定连接有显示面板，所述显示面板的上表面嵌设有若干个指示灯，每五个指示灯为一组，且每组指示灯与每个检测壳体相对应，所述指示灯与第一铜搭片和铜环电连接。

优选地，所述滑动柱的下表面固定连接有压缩弹簧，且压缩弹簧的另一端与检测壳体的内底壁固定连接。

本发明具有以下有益效果：

1、通过设置拉杆和带刹车万向轮，便于该NL-3B前后保检具的移动和固定，通过设置拖动块、转动块、横板和复位弹簧，便于可根据每个人身高的不同，根据拉杆倾斜角度的不同使不同身高人都可以找到最佳拉杆高度，同时使用后在复位弹簧的作用下，拉杆可以自动复位，更加的方便。