[发明专利]一种具有除尘结构的汽车钥匙电池安装槽的检查装置在审
申请号: | 202011142058.1 | 申请日: | 2020-10-23 |
公开(公告)号: | CN112197669A | 公开(公告)日: | 2021-01-08 |
发明(设计)人: | 范裕鹏;谢思浩 | 申请(专利权)人: | 东莞市固德智能科技有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00;B08B5/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 523808 广东省东莞*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 除尘 结构 汽车 钥匙 电池 安装 检查 装置 | ||
本发明公开了一种具有除尘结构的汽车钥匙电池安装槽的检查装置,涉及汽车钥匙检测技术领域,具体为包括检测底板、第一检测弹簧管和第二检测弹簧管,所述检测底板的表面中部固定有安置板,所述第一检测弹簧管安置于防尘盒的内壁底部,所述第二检测弹簧管设置于横向滚轴套的右侧,所述检测管的外壁底部与底面均开设有吸尘口,所述检测管的顶部外壁连接有不动管,该具有除尘结构的汽车钥匙电池安装槽的检查装置,采用机械检测的方式对电池安装槽进行检测,通过转动对电池安装槽进行全面检测,有利于提高检测效率与检测精准度的同时降低人工成本及人工负担,且于检测的同时可对电池安装槽内部进行除尘作业,避免有杂物干扰检测,提高检测准确率。
技术领域
本发明涉及汽车钥匙检测技术领域,具体为一种具有除尘结构的汽车钥匙电池安装槽的检查装置。
背景技术
汽车钥匙是由纽扣电池提供电力实现对汽车各功能的远程控制,而纽扣电池一般是置于钥匙的电池安装槽内进行固定,所以电池安装槽的内部尺寸就需要进行规定,避免尺寸过小无法装入纽扣电池或尺寸过大无法对纽扣电池进行夹紧的情况产生,故而需要对生产后的钥匙电池安装槽进行检测。
现有的汽车钥匙电池安装槽的检测主要采用人工检测的进行,其原理是实用电池模型装入电池安装槽内观测是否夹紧稳固,是否有晃动现象,之后再取出电池模型,该检测方式效率低下,且需要大量人工成本。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明提供了一种具有除尘结构的汽车钥匙电池安装槽的检查装置,解决了上述背景技术中提出现有的汽车钥匙电池安装槽的检测主要采用人工检测的进行,其原理是实用电池模型装入电池安装槽内观测是否夹紧稳固,是否有晃动现象,之后再取出电池模型,该检测方式效率低下,且需要大量人工成本的问题。
为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种具有除尘结构的汽车钥匙电池安装槽的检查装置,包括检测底板、第一检测弹簧管和第二检测弹簧管,所述检测底板的表面中部固定有安置板,且安置板的表面开设有夹持槽,所述夹持槽的一侧设置有提物扣槽,所述检测底板的表面四周边缘处固定有电动升降杆,且电动升降杆的顶部固定有升降板,所述升降板的底面中部安置有电机箱,且电机箱的底部连接有检测管,所述检测管的底部嵌入有第一滚珠,且检测管的内部设置有防尘盒,所述第一检测弹簧管安置于防尘盒的内壁底部,且第一检测弹簧管的顶部连接有横向微型推杆,所述防尘盒的内壁顶部固定有竖向微型推杆,所述横向微型推杆一端贯穿防尘盒、检测管内部的同时套接有横向滚轴套,且横向滚轴套远离检测管竖直中轴线的一端侧面嵌入有第二滚珠,所述第二检测弹簧管设置于横向滚轴套的右侧,且第二检测弹簧管与横向微型推杆相固连,所述第二检测弹簧管远离检测管竖直中轴线的一端连接有竖向滚轴套,所述检测管的外壁底部与底面均开设有吸尘口,所述检测管的顶部外壁连接有不动管,所述不动管通过抽气管道与抽气泵相连接,且抽气泵的左侧、顶部分别与电机箱的右侧、升降板的底面相固连,所述抽气泵的顶部右侧通过输尘管道与储尘箱相连接,且储尘箱的右侧、顶面分别与电机箱的左侧、升降板的底面相固连。
可选的,所述提物扣槽与夹持槽之间呈连通状结构,且安置板通过夹持槽构成半包围结构。
可选的,所述电机箱与检测管之间呈螺纹连接,且检测管通过电机箱构成转动结构,而且检测管通过第一滚珠构成滑动结构。
可选的,所述横向微型推杆通过第一检测弹簧管与防尘盒之间构成弹性结构,且横向微型推杆与竖向微型推杆之间呈垂直状分布。
可选的,所述横向滚轴套与横向微型推杆之间呈活动连接,且横向滚轴套通过第二滚珠构成滑动结构。
可选的,所述竖向滚轴套与横向滚轴套之间呈垂直状分布,且竖向滚轴套通过第二检测弹簧管构成弹性结构,而且竖向滚轴套与第二检测弹簧管之间呈活动连接。
可选的,所述不动管与检测管之间呈活动连接,且吸尘口均匀分布于检测管外壁底部与底面。
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