[发明专利]一种汽车钥匙触片组装用具有压持固定结构的锡焊装置在审

专利信息
申请号: 202011142097.1 申请日: 2020-10-23
公开(公告)号: CN112091355A 公开(公告)日: 2020-12-18
发明(设计)人: 郑文兵;覃海莲 申请(专利权)人: 广州市金点子工业设计有限公司
主分类号: B23K3/00 分类号: B23K3/00;B23K3/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 511400 广东省广州市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 钥匙 组装 用具 有压持 固定 结构 装置
【说明书】:

发明公开了一种汽车钥匙触片组装用具有压持固定结构的锡焊装置,涉及汽车钥匙触片组装加工技术领域,包括加工件和固定弹簧,所述加工件的外部设置有放置底板,且放置底板外部的一端安装有压持装置,所述压持装置外部的上端设置有衔接底座,且衔接底座的顶部安装有支撑装置,本发明通过支撑装置的设置,能够根据所需进行点焊加工件的锡焊需要利用电动推杆的作用对与其相连接的侧块进行上下高度的调整,便于使用者根据加工件的厚度进行灵活调整,且能够通过手动调整两个安装侧板之间的距离以此来对锡焊头进行位置的固定,便于使用者对锡焊头的角度进行调整,同时可在使用者结束之后对锡焊头进行拆卸收纳处理,结构简单,便于使用者进行操作。

技术领域

本发明涉及汽车钥匙触片组装加工技术领域,具体为一种汽车钥匙触片组装用具有压持固定结构的锡焊装置。

背景技术

汽车,即本身具有动力得以驱动,不须依轨道或电力架设,得以机动行驶之车辆,汽车通过钥匙进行开启,在对钥匙的加工过程中需对钥匙内部的触片进行锡焊处理。

市场上的汽车钥匙触片组装用的锡焊装置在使用过程中不把对所需进行锡焊的加工件进行压持固定,导致在锡焊过程中锡焊位置不够精准,给使用者的使用带来不便,并且在锡焊结束之后不便对锡焊结束的物品进行防护式收集,以及不便对所需进行锡焊加工件进行便捷放置的缺点。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车钥匙触片组装用具有压持固定结构的锡焊装置,以解决上述背景技术中提出的汽车钥匙触片组装用的锡焊装置在使用过程中不把对所需进行锡焊的加工件进行压持固定,导致在锡焊过程中锡焊位置不够精准,给使用者的使用带来不便,并且在锡焊结束之后不便对锡焊结束的物品进行防护式收集,以及不便对所需进行锡焊加工件进行便捷放置的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种汽车钥匙触片组装用具有压持固定结构的锡焊装置,包括加工件和固定弹簧,所述加工件的外部设置有放置底板,且放置底板外部的一端安装有压持装置,所述压持装置外部的上端设置有衔接底座,且衔接底座的顶部安装有支撑装置,所述支撑装置内部的两端均设置有贴置腔,且贴置腔的内部安装有电动推杆,所述电动推杆的顶部连接有侧块,且侧块的内部安装有横轴,所述横轴内部的两端均设置有安装侧板,且安装侧板内部的上下两端均设置有固定螺丝,所述安装侧板外部的一端安装有锡焊头,且锡焊头通过连接线与主体相连接,所述主体的顶部一端安装有焊丝架,且焊丝架外部的一端设置有焊丝轴,所述主体底部内部的一端安装有推送装置,且推送装置的底部设置有容纳框,所述容纳框前端的外部安装有防护装置,所述容纳框内部的左端设置有引导板,且引导板外部的一端设置有保护层,所述固定弹簧位于保护层的内部,所述固定弹簧的顶部连接有斜板。

优选的,所述贴置腔的截面形状为半圆形结构,且贴置腔的底部与电动推杆为焊接连接,并且电动推杆的顶部与侧块为固定连接。

优选的,所述压持装置包括压板、固定板、活动轴、辅助块和第一液压气杆,且压持装置的内部设置有第一液压气杆,所述第一液压气杆底部连接有辅助块,且辅助块外部的上下两端均设置有固定板,所述固定板的内部穿设有活动轴,且活动轴外部的中部安装有压板。

优选的,所述压板内部的一端与活动轴为活动连接,且活动轴的外部与固定板为固定连接,并且固定板外部的一端与辅助块为一体化结构,而且辅助块外部的上端与第一液压气杆为焊接连接。

优选的,所述推送装置包括第二液压气杆、安装螺栓和推板,且推送装置外部的一端设置有第二液压气杆,所述第二液压气杆外部的一端设置有安装螺栓,且安装螺栓的底部安装有推板。

优选的,所述推板通过安装螺栓与第二液压气杆相连接,且第二液压气杆外部的一端与主体底部的外部为紧密贴合。

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