[发明专利]一种应用于高耐磨电动轮胎的TPE材料及其制备方法在审
申请号: | 202011143394.8 | 申请日: | 2020-10-23 |
公开(公告)号: | CN112266566A | 公开(公告)日: | 2021-01-26 |
发明(设计)人: | 钟沛;苏德辉;李金明;何龙;李荣 | 申请(专利权)人: | 东莞市汇泽实业有限公司 |
主分类号: | C08L53/02 | 分类号: | C08L53/02;C08L91/06;C08L23/12;C08L23/06;C08L23/08;B29B9/06;B29C48/92 |
代理公司: | 深圳科湾知识产权代理事务所(普通合伙) 44585 | 代理人: | 钟斌 |
地址: | 523000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 应用于 耐磨 电动 轮胎 tpe 材料 及其 制备 方法 | ||
本发明公开了一种应用于高耐磨电动轮胎的TPE材料及其制备方法,该TPE材料包括以下重量份的物料:SEBS:30‑45份、矿物油:30‑45份、聚烯烃:5‑15份、相容剂:4‑12份、耐磨剂:0.1‑3份、助剂:0.1‑3份;该TPE材料能够有效地提升电动轮胎的耐磨性、回弹性,并能够增加电动轮胎使用寿命。该制备方法进行制备包括:步骤1、按照重量份准确称取物料;步骤2、将称取好的SEBS、矿物油依次加入到高速搅拌桶中进行搅拌处理;步骤3、继续向高速搅拌桶中加入称取好的聚烯烃、相容剂、耐磨剂以及助剂;步骤4、双螺杆挤出机挤出成型,经熔融挤出造粒,从而得到高耐磨电动轮胎TPE材料。
技术领域
本发明涉及热塑性弹性体材料技术领域,尤其涉及一种应用于高耐磨电动轮胎的TPE材料及其制备方法。
背景技术
热塑性弹性体材料TPE(Thermoplastic Elastomer)是一种具有橡胶高弹性又兼具可挤出注塑加工成型的材料,且热塑性弹性体材料具有优良的着色性、柔软的触感、较好的耐候性、抗疲劳性等,同时材料在制备过程中不添加邻苯二甲酸盐等塑化剂材料相对PVC来说更加绿色环保,无毒无害,符合欧美等国的环保要求,应用范围较广泛。
需指出的是,对于现有的电动轮胎而言,在实际使用过程中存在以下缺陷,具体的:1、电动轮胎耐磨差,长时间骑行后易开裂;2、使用橡胶轮胎不可回收,增塑剂对环境造成污染等的情形。
发明内容
本发明的目的在于针对现有技术的不足而提供一种应用于高耐磨电动轮胎的TPE材料,该应用于高耐磨电动轮胎的TPE材料能够有效地提升电动轮胎的耐磨性、回弹性,并能够增加电动轮胎使用寿命,且该TPE材料所生产的电动车轮胎环保无毒、可回收再用、不会对环境造成污染。
本发明的另一目的在于提供一种应用于高耐磨电动轮胎的TPE材料的制备方法,该制备方法能够有效地生产制备应用于高耐磨电动轮胎的TPE材料,且所生产制备的TPE材料能够有效地提升电动轮胎的耐磨性、回弹性,并能够增加电动轮胎使用寿命,且该TPE材料所生产的电动车轮胎环保无毒、可回收再用、不会对环境造成污染。
为达到上述目的,本发明通过以下技术方案来实现。
一种应用于高耐磨电动轮胎的TPE材料,包括有以下重量份的物料,具体的:
SEBS:30-45份
矿物油:30-45份
聚烯烃:5-15份
相容剂:4-12份
耐磨剂:0.1-3份
助剂:0.1-3份。
其中,所述聚烯烃为聚丙烯、聚乙烯或者乙烯-辛烯共聚物。
其中,所述相容剂为SEBS马来酸接枝共聚物、POE马来酸接枝共聚物、PP马来酸接枝共聚物。
其中,所述耐磨剂为硅酮、硅酮粉,芥酸酰胺。
其中,所述助剂为抗氧剂。
一种应用于高耐磨电动轮胎的TPE材料的制备方法,其包括有以下工艺步骤,具体的:
步骤1、按照以下重量份准确称取物料,SEBS:30-45份、矿物油:30-45份、聚烯烃:5-15份、相容剂:4-12份、耐磨剂:0.1-3份、助剂:0.1-3份;
步骤2、将称取好的SEBS、矿物油依次加入到高速搅拌桶中进行搅拌处理,高速搅拌桶的转速为800r/min-1000r/min,搅拌时间为15-30min;
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