[发明专利]一种汽车坠水救生装置在审
申请号: | 202011144119.8 | 申请日: | 2020-10-23 |
公开(公告)号: | CN112193195A | 公开(公告)日: | 2021-01-08 |
发明(设计)人: | 张卫华 | 申请(专利权)人: | 张卫华 |
主分类号: | B60R21/00 | 分类号: | B60R21/00;B60N2/879;B63C9/00 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人: | 汪青;殷增浩 |
地址: | 215500 江苏省苏州市常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 救生 装置 | ||
本发明涉及一种汽车坠水救生装置,救生装置包括汽车头枕、与汽车头枕连接的附加件,附加件包括充气式漂浮体;本发明的汽车坠水救生装置,通过在汽车头枕上连接充气式漂浮体,在出现汽车坠水的危险紧急情况下,汽车头枕与充气式漂浮体配合起到漂浮人体的作用,使乘坐车快速的浮出水面,漂浮在水面上不会下沉,从而获得生命安全。
技术领域
本发明涉及一种汽车坠水救生装置。
背景技术
随着汽车的保有量越来越大,交通事故也相应增多,尤其是汽车坠入水中的情况时有发生,对汽车坠入水中后,驾乘人员是否能够自救,关系着其生命健康;现有技术中,一般汽车内很少配有在汽车坠水后用于乘坐者自救的装置,如果只是在车内放置一些救生装置,会占用车内空间,使得本就狭小的车厢空间更加局促;而且真正坠水时,能否快速便捷的使用这些救生装置,也极大的影响到乘坐者是否能够有效自救。
现有技术中汽车头枕是一种驾驶舒适性配置用品和安全防护用品,在车辆发生追尾时,人体由于惯性会向后倒,此时车辆加速或减速的压力都集中在人体脆弱的颈部和头部,而头枕则对此起缓冲作用,保护人体头部,现有技术中的汽车头枕内芯多为具有弹性的填充棉,这样的头枕仅能起到舒适和防止头部受损的两种作用,功能较为单一。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供一种汽车坠水救生装置。
为解决上述技术问题,本发明采取的技术方案如下:
一种汽车坠水救生装置,救生装置包括汽车头枕、与汽车头枕连接的附加件,附加件包括充气式漂浮体。
优选地,汽车头枕具有正常使用时贴近人体头部的前部和与前部相背的背部,充气式漂浮体位于汽车头枕的背部后方。
救生装置安装于汽车内时,漂浮装置位于汽车座椅靠背的后侧。
优选地,充气式漂浮体的两端部分别与汽车头枕的左右两侧部连接,形成适于套设在人体上的闭环结构,充气式漂浮体与汽车头枕的连接方式为固定连接或可拆卸连接。
优选地,汽车头枕呈长方体形状,充气式漂浮体呈U型,充气式漂浮体的两个端部分别与汽车头枕的长度方向的两侧部连接。
优选地,救生装置还包括用于向充气式漂浮体进行充气的充气装置。
优选地,充气式漂浮体具有收纳状态,救生装置还包括收纳袋,充气装置和处于收纳状态的充气式漂浮体能够收容于收纳袋中。
优选地,收纳袋包括袋体、与袋体连接且能够将袋体的开口盖住的袋盖,袋盖的一侧边与袋体通过多个四合扣连接。
优选地,充气装置上设置有第一气嘴,充气式漂浮体上设置有与第一气嘴能够配合可拆卸对接的第二气嘴。
优选地,充气装置包括筒体、能够盖合在筒体上的筒盖、能够放置于筒体内部的高压气瓶,第一气嘴连接在筒盖上;充气装置还包括用于将筒体内部的高压气瓶打开以使其内气体能够从第一气嘴排出的打开机构。
优选地,打开机构包括旋钮、固定在旋钮上的螺柱、固定在螺柱上的钻头,螺柱螺纹连接在筒盖上,当转动旋钮,螺柱带动钻头转动,且螺柱带动钻头沿其轴向直线运动。
优选地,头枕为充气式头枕。
由于以上技术方案的实施,本发明与现有技术相比具有如下优点:
本发明的汽车坠水救生装置,通过在汽车头枕上连接充气式漂浮体,在出现汽车坠水的危险紧急情况下,汽车头枕与充气式漂浮体配合起到漂浮人体的作用,使乘坐车快速的浮出水面,漂浮在水面上不会下沉,从而获得生命安全。
附图说明
图1为本发明汽车头枕与充气式漂浮体连接状态下的俯视结构示意图;
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