[发明专利]机器人装配装置有效
申请号: | 202011144128.7 | 申请日: | 2020-10-22 |
公开(公告)号: | CN112276554B | 公开(公告)日: | 2022-02-08 |
发明(设计)人: | 曲颖;吴继青;刘帅佳;李宏嘉;陆明;孙秋元 | 申请(专利权)人: | 珠海格力智能装备有限公司;珠海格力电器股份有限公司 |
主分类号: | B23P21/00 | 分类号: | B23P21/00 |
代理公司: | 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 | 代理人: | 马吉兰 |
地址: | 519000 广东省珠海市九洲大道中*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机器人 装配 装置 | ||
1.一种机器人装配装置,其特征在于,包括:
升降翻转机构,包括第一夹紧部(10)和与所述第一夹紧部(10)驱动连接的第一驱动部,所述第一夹紧部(10)用于夹紧机器人的J2关节(310),在所述第一驱动部的驱动下,所述第一夹紧部(10)沿竖直方向升降和绕第一轴线翻转,以通过调节J2关节(310)的位置在所述J2关节(310)上安装J1减速机(340)和J1关节(300);
旋转翻转机构,设置在所述升降翻转机构的一侧并包括第二夹紧部(110)和与所述第二夹紧部(110)驱动连接的第二驱动部,所述第二夹紧部(110)用于夹紧在所述J2关节(310)上组装完J1关节(300)的第一组件,在所述第二驱动部的驱动下,所述第二夹紧部(110)绕第二轴线翻转和绕第三轴线旋转,以通过调节所述第一组件的位置在所述第一组件上安装J1电机(350)、J2减速机(360)、J2电机(370)及J3关节,其中,所述第一轴线和所述第二轴线均平行于水平面,所述第三轴线垂直于所述第二轴线。
2.根据权利要求1所述的机器人装配装置,其特征在于,所述第一夹紧部(10)包括:
第一定位芯(11),可拆卸地连接在所述第一驱动部上并与所述J2关节(310)配合;
第一压板(12),可拆卸地连接在所述第一定位芯(11)上并将所述J2关节(310)压紧在所述第一定位芯(11)上。
3.根据权利要求1所述的机器人装配装置,其特征在于,所述第一驱动部包括:
支撑架(20);
升降体(30),可升降地设置在所述支撑架(20)上;
升降动力部(40),设置在所述支撑架(20)上并与所述升降体(30)驱动连接,以驱动所述升降体(30)沿竖直方向升降;
第一翻转体(60),可转动地设置在所述升降体(30)上;
第一翻转动力部(71),设置在所述升降体(30)上并与所述第一翻转体(60)驱动连接,以驱动所述第一翻转体(60)翻转;
其中,所述第一夹紧部(10)可拆卸地连接在所述第一翻转体(60)上。
4.根据权利要求3所述的机器人装配装置,其特征在于,所述支撑架(20)包括:支撑底板(21)、四个立柱(22)及框架(23),四个所述立柱(22)设置在所述支撑底板(21)上,所述框架(23)设置在四个所述立柱(22)的顶部,所述升降体(30)与四个所述立柱(22)配合,和/或,所述升降体(30)为升降箱,所述第一翻转体(60)安装在所述升降箱的相对的两个第一侧板(31)上,和/或,所述第一翻转体(60)为翻转轴,和/或,所述机器人装配装置还包括设置在所述升降体(30)和所述支撑架(20)之间的第一导向机构(80),以对所述升降体(30)的升降进行导向。
5.根据权利要求3所述的机器人装配装置,其特征在于,所述升降动力部(40)包括:
升降电机(41),固定在所述支撑架(20)上;
第一配重块(42),可升降地设置在所述支撑架(20)上;
主动轮(43),与所述升降电机(41)的输出轴连接;
第一连接件(44),一端与所述升降体(30)连接且另一端绕过所述主动轮(43)与所述第一配重块(42)连接。
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