[发明专利]一种公共汽车投币箱在审

专利信息
申请号: 202011144341.8 申请日: 2020-10-23
公开(公告)号: CN112070958A 公开(公告)日: 2020-12-11
发明(设计)人: 张淑贤 申请(专利权)人: 常州钟楼银星汽车附件有限公司
主分类号: G07D11/10 分类号: G07D11/10;G07D11/16
代理公司: 江阴市永兴专利事务所(普通合伙) 32240 代理人: 陈晓良
地址: 213000 江苏省常*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 公共汽车 投币箱
【说明书】:

发明涉及投币箱技术领域,尤其是一种公共汽车投币箱,包含壳体,所述壳体顶部分别设置有纸币进料口和硬币进料口,所述壳体内部设置有与硬币进料口相连的可将硬币逐颗下料的落料装置,所述落料装置下方设置有带有金属识别功能的下料装置,所述下料装置下部为储币箱,所述下料装置侧部为退币口,硬币自硬币进料口投入后,进入落料装置,落料装置将硬币先落下一颗,进入下料装置,下料装置识别判断是否为真币,若为真币则将其落入储币箱,此后落料装置再落下第二颗硬币;若为无效币,下料装置则阻止其落入储币箱。通过此种逐颗下料并逐颗判断的方式,有效阻止无效币进入投币箱,从而减少公共汽车公司的运营损失。

技术领域

本发明涉及投币箱技术领域,尤其是一种公共汽车投币箱。

背景技术

人们乘坐公共汽车时,通常使用硬币。然而现有的公共汽车上配备的投币机不具有硬币识别功能,公交公司每天清点公共汽车车费时均会发现大量无效币,无效币包括硬游戏币甚至点歌币等。

发明内容

为了克服现有公共汽车的投币机不具硬币识别功能的不足,本发明提供了一种公共汽车投币箱。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种公共汽车投币箱,包含壳体,所述壳体顶部分别设置有纸币进料口和硬币进料口,所述壳体内部设置有与硬币进料口相连的可将硬币逐颗下料的落料装置,所述落料装置下方设置有带有金属识别功能的下料装置,所述下料装置下部为储币箱,所述下料装置侧部为退币口。

根据本发明的另一个实施例,进一步包括,所述落料装置包含左伸缩挡板和右伸缩挡板,所述左伸缩挡板和右伸缩挡板分别通过直线执行元件驱动伸缩。

根据本发明的另一个实施例,进一步包括,所述直线执行元件为气缸或电动缸。气缸和电动缸均为常用的直线执行元件,具有动作迅速、反应快、工作环境适应性好的优点。

根据本发明的另一个实施例,进一步包括,所述下料装置包含驱动元件、硬币识别板、固定挡块和下料座,所述驱动元件安装在壳体内部,所述硬币识别板安装在驱动元件的执行端,所述硬币识别板在下料座的下料口处形成阻隔,所述硬币识别板位于落料装置的正下方,所述固定挡块位于硬币识别板的左侧,所述退币口位于硬币识别板的右侧。

根据本发明的另一个实施例,进一步包括,所述退币口处还设置有可伸缩挡板,所述可伸缩挡板和固定挡块分别布置在硬币识别板的两侧。正常情况下,可伸缩挡板为伸出状态,可伸缩挡板和固定挡块对硬币起限制作用,防止硬币下落时,从退币口流出。可伸缩挡板在硬币识别板识别出无效币的情况下,可以向上缩回,从而可以从退币口处将无效币取出。

根据本发明的另一个实施例,进一步包括,所述驱动元件为直线气缸。

根据本发明的另一个实施例,进一步包括,所述壳体顶部设置有无效币的语音提示装置。在下料装置判定硬币为无效币时,发出提示音,提示乘客取出无效币并重新投币。

根据本发明的另一个实施例,进一步包括,所述储币箱还与纸币进料口相连通。纸币和硬币共用一个储币箱使结构更为紧凑。

本发明的有益效果是,硬币自硬币进料口投入后,进入落料装置,落料装置将硬币先落下一颗,进入下料装置,下料装置识别判断是否为真币,若为真币则将其落入储币箱,此后落料装置再落下第二颗硬币;若为无效币,下料装置则阻止其落入储币箱。通过此种逐颗下料并逐颗判断的方式,有效阻止无效币进入投币箱,从而减少公共汽车公司的运营损失。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的结构立体示意图;

图2是本发明的结构局部剖视图。

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