[发明专利]一种测量设备与设备基座之间调整垫片厚度的装置在审
申请号: | 202011144876.5 | 申请日: | 2020-10-23 |
公开(公告)号: | CN112611296A | 公开(公告)日: | 2021-04-06 |
发明(设计)人: | 张治军;盛健 | 申请(专利权)人: | 沪东中华造船(集团)有限公司 |
主分类号: | G01B5/14 | 分类号: | G01B5/14 |
代理公司: | 上海智力专利商标事务所(普通合伙) 31105 | 代理人: | 杜冰云;周涛 |
地址: | 200129 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 测量 设备 基座 之间 调整 垫片 厚度 装置 | ||
本发明公开了一种测量设备与设备基座之间调整垫片厚度的装置,包括壳体,所述壳体内设置有多个可根据设备与固定在设备基座上的焊接垫片之间的间距大小自由调整其高度的测量机构,所述测量机构包括封堵塞、可纵向滑动的测量组件、以及设置在封堵塞与测量组件之间的压缩弹簧,壳体上设置有用以锁紧固定测量组件的锁定杆。本发明结构简单,安装使用方便,解决了传统利用内径分厘卡测量船用设备与焊接垫片之间的间距测量误差大,从而导致调整垫片的加工尺寸不精准、加工精度差的问题。
技术领域
本发明涉及船舶建造技术领域,尤其涉及一种测量设备与设备基座之间调整垫片厚度的装置。
背景技术
船舶建造是一项复杂的工程,船上的船用设备有成百上千种,由于各类船用设备的功能不同,因此不同船用设备与其设备基座之间的连接方式也不同,有些船用设备与其设备基座之间通过钢质垫片进行硬性连接,有些船用设备与其设备基座之间通过橡胶等材料进行软性或者弹性连接,还有一些船用设备与其设备基座之间通过浇筑环氧树脂的方式进行连接。由于采用钢质垫片的硬性连接方式的成本最低、技术最成熟,因此船上大多数的船用设备都采用这种刚性连接方式。
由于船用设备与设备基座之间的钢质垫片需要承受设备的自重以及设备运转过程中的震动以及冲击力动量,因此钢质垫片的数量、大小尺寸都要进行强度计算。考虑到钢质垫片的接触度,因此需要对船用设备与设备基座之间的调整垫片进行手工拂磨,以增强其接触度。然而,在对调整垫片拂磨前,需要先精确测量船用设备和设备基座上面的焊接垫片之间的间距,然后再根据该间距加工调整垫片,最后对加工好的调整垫片进行人工拂磨。
由于调整垫片的尺寸精度要求很高,因此在测量船用设备与焊接垫片之间的间距时,对其测量精度要求很高。目前在测量船用设备与焊接垫片之间的间距时,测量人员利用内径分厘卡趴在地上进行测量的,但是由于测量位置和测量空间不理想,因此测量误差很大。
发明内容
有鉴于此,本发明提供了一种测量设备与设备基座之间调整垫片厚度的装置,用以解决传统利用内径分厘卡测量船用设备与焊接垫片之间的间距测量误差大,从而导致调整垫片的加工尺寸不精准、加工精度差的问题。
一种测量设备与设备基座之间调整垫片厚度的装置,包括壳体,所述壳体内设置有多组可根据设备与固定在设备基座上的焊接垫片之间的间距大小自由调整其高度的测量机构,所述测量机构包括封堵塞、可纵向滑动的测量组件、以及设置在封堵塞与测量组件之间的压缩弹簧,壳体上设置有用以锁紧固定测量组件的锁定杆。
优选地,所述壳体包括底座和从底座的顶部向上延伸出的多个第一支撑柱和多个第二支撑柱,所述第一支撑座上横向开设有第二固定孔和第三固定孔,第二支撑柱上横向开设有第一固定孔,所有的支撑柱内均纵向开设有用以放置测量机构的滑动腔,所述滑动腔从支撑柱的顶部贯穿至底座的底部。
优选地,设置在第一支撑柱内的测量机构的测量组件包括坐落在压缩弹簧上的第一滑动杆、固定在第一滑动杆上的第一测量杆,所述第一测量杆的上端部从壳体内伸出从而抵在设备的底部;
设置在第二支撑柱内的测量机构的测量组件包括坐落在压缩弹簧上的第二滑动杆、固定在第二滑动杆上的第二测量杆,所述第二测量杆的上端部从壳体内伸出从而抵在设备的底部。
优选地,第一滑动杆和第二滑动杆的顶部均开设有螺纹槽,第一滑动杆的杆体上贯穿开设有锁定孔。
优选地,所述锁定孔为腰形孔。
优选地,所述第一测量杆和第二测量杆的结构相同,第一测量杆和第二测量杆的顶部均设置成球状,第一测量杆和第二测量杆的下部均设置有外螺纹。
优选地,锁定杆包括第一锁定杆和第二锁定杆,第一锁定杆穿设在第三固定孔内,第二锁定杆同时穿过第一固定孔和第二固定孔。
优选地,所述滑动腔呈阶梯状,滑动腔的下部设置有内螺纹,封堵塞螺纹固定在滑动腔的下部。
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