[发明专利]一种新能源汽车用具有主动降温散热功能的电瓶箱

说明书

本发明涉及一种新能源汽车用的电瓶箱，尤其涉及一种新能源汽车用具有主动降温散热功能的电瓶箱。本发明提供一种能够提高降温散热效率、能够节约时间的新能源汽车用具有主动降温散热功能的电瓶箱。一种新能源汽车用具有主动降温散热功能的电瓶箱，包括：防滑底座块，其设有两个，其上连接有多个支撑弹簧；电瓶箱组件，支撑弹簧之间安装有电瓶箱组件；盖板机构，电瓶箱组件上安装有盖板机构；滑轨机构，电瓶箱组件上安装有滑轨机构。本发明通过电瓶放置架机构能够放置电瓶，通过滑轨机构能够将电瓶移入电瓶箱组件内，通过盖板机构能够将电瓶箱组件盖住进行防护，通过电瓶箱组件能够对电瓶进行降温散热。

技术领域

本发明涉及一种新能源汽车用的电瓶箱，尤其涉及一种新能源汽车用具有主动降温散热功能的电瓶箱。

背景技术

电瓶是电池的一种，也叫蓄电池，它的工作原理是把化学能转化为电能，当新能源汽车行驶年限较长时，需要对新能源汽车的电瓶进行年检，当将新能源汽车开至年检之处后，电瓶由于进行供电工作，电瓶会产生热量，温度较高，而对电瓶进行检修之前，需要使电瓶温度降低，目前一般是将拆下的电瓶放在地面上，进行静置降温散热，如此降温散热的效率较低，从而需要检修人员等待较长的时间才能进行检修，进而需要驾驶人员等待较长的时间才能完成年检，如此会浪费较多的时间。

因此需要设计一种能够提高降温散热效率、能够节约时间的新能源汽车用具有主动降温散热功能的电瓶箱。

发明内容

（1）要解决的技术问题

本发明为了克服将拆下的电瓶放在地面上进行静置降温散热，降温散热的效率较低、浪费较多时间的缺点，本发明要解决的技术问题是提供一种能够提高降温散热效率、能够节约时间的新能源汽车用具有主动降温散热功能的电瓶箱。

（2）技术方案

为了解决上述技术问题，本发明提供了这样一种新能源汽车用具有主动降温散热功能的电瓶箱，包括：防滑底座块，其设有两个，其上连接有多个支撑弹簧；电瓶箱组件，支撑弹簧之间安装有电瓶箱组件；盖板机构，电瓶箱组件上安装有盖板机构；滑轨机构，电瓶箱组件上安装有滑轨机构；电瓶放置架机构，滑轨机构上安装有电瓶放置架机构。

优选地，电瓶箱组件包括：箱体，支撑弹簧之间连接有箱体，箱体端部开有多个散热槽；排热风扇，箱体端部中间安装有多个排热风扇；手提架，箱体端部两侧均连接有手提架。

优选地，盖板机构包括：连接座，箱体一侧下部连接有两个连接座，连接座之间转动式连接有活动盖板；触发卡块，箱体一侧上部滑动式连接有两个触发卡块；限位板，箱体端部靠近触发卡块的一侧连接有限位板，限位板与触发卡块之间连接有第一复位弹簧；安装架，箱体端部靠近限位板的一侧连接有安装架，安装架上滑动式连接有楔形块，楔形块与触发卡块接触配合；第二复位弹簧，楔形块与安装架之间连接有第二复位弹簧；拉杆，楔形块之间连接有拉杆。

优选地，滑轨机构包括：固定导轨架，箱体两侧内壁均连接有固定导轨架，固定导轨架内滑动式连接有滑动导轨架，固定导轨架上滑动式连接有第一插销，第一插销与滑动导轨架配合；连接板，第一插销上连接有连接板，连接板与固定导轨架之间连接有第三复位弹簧；第二插销，滑动导轨架一侧滑动式连接有第二插销。

优选地，电瓶放置架机构包括：滑动托板，滑动导轨架之间滑动式连接有滑动托板，滑动托板与第二插销配合；侧板，滑动托板顶部两侧均连接有侧板；滑动推板，滑动托板顶部另一侧滑动式连接有滑动推板，滑动推板端部两侧均连接有齿条架，齿条架与滑动托板滑动式连接。

优选地，还包括挡板机构，挡板机构包括：连接轴，滑动托板一侧转动式连接有连接轴，连接轴上连接有限位挡板；第一齿轮，连接轴两端均连接有第一齿轮；固定轴，滑动托板底部两侧均连接有固定轴，固定轴上转动式连接有第二齿轮，第二齿轮与齿条架配合；导轨块，滑动托板底部靠近固定轴的一侧连接有导轨块，导轨块内滑动式连接有滑动双头齿条，滑动双头齿条分别与第一齿轮和第二齿轮啮合。