[发明专利]一种用于汽车玻璃升降器冲压成型装置及工艺

说明书

本发明公开了一种用于汽车玻璃升降器冲压成型装置，包括压件、升降器本体和两两对称的四个第一支撑柱，四个所述第一支撑柱的顶部固定连接有同一个支撑板，所述支撑板的顶部固定连接有安装板和对称设置的两个第二支撑柱，所述安装板的一侧固定连接有用于控制压件前进的前进组件，所述压件的底部固定连接有多个第一限位块，所述压件放置在第二支撑柱的顶部，它还公开了使用方法。本发明的有益效果是：本发明结构简单，通过压紧组件压紧压件，再利用冲压组件对压件进行冲压，冲压完成后，利用承接块的下降控制控制板收回，进而推板伸出，推动升降器本体，完成升降器本体的收集，并且同时通过前进组件实现压件的横向移动，便于下次冲压，操作方便。

技术领域

本发明涉及汽车玻璃升降器技术领域，特别是一种用于汽车玻璃升降器冲压成型装置及工艺。

背景技术

汽车玻璃升降器一般由以下几部分组成：操纵机构(摇臂或电动控制系统)、传动机构(齿轮、齿板或齿条,齿轮软轴啮合机构)、玻璃升降机构(升降臂、运动托架)、玻璃支承机构(玻璃托架)及止动弹簧、平衡弹簧。

在生产汽车玻璃升降器时需要用到冲压成型装置，而现有的冲压成型装置存在以下缺陷，冲压成型装置没有办法很好的固定压件，一般都是固定好后，需要人工解除固定，才能再次冲压，而且冲压好的升降器不方便收集，也需要人工收集，工作量大，所以我们提出一种用于汽车玻璃升降器冲压成型装置及工艺，用以解决上述所提到的问题。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种用于汽车玻璃升降器冲压成型装置及工艺。

本发明的目的通过以下技术方案来实现：一种用于汽车玻璃升降器冲压成型装置，包括压件、升降器本体和两两对称的四个第一支撑柱，四个所述第一支撑柱的顶部固定连接有同一个支撑板，所述支撑板的顶部固定连接有安装板和对称设置的两个第二支撑柱，所述安装板的一侧固定连接有用于控制压件前进的前进组件，所述压件的底部固定连接有多个第一限位块，所述压件放置在第二支撑柱的顶部，所述支撑板的顶部固定连接有侧板，所述侧板的一侧固定连接有横板，所述横板的底部固定连接有用于压紧压件的压紧组件，所述横板的顶部固定连接有用于冲压压件成型的冲压组件，所述侧板的内部开设有安装槽，所述安装槽的内部设置有用于推动升降器本体的推动组件。

所述前进组件包括转动连接在安装板一侧的对称设置的两个第二连接杆，两个所述第二连接杆的一端均固定连接有圆盘，所述圆盘的一侧固定连接有第一连接杆，所述第一连接杆的外壁转动连接有推动杆，两个所述推动杆相互靠近的一侧固定连接有同一个连接板。

所述前进组件还包括固定连接在安装板一侧的电机，所述电机的输出轴与其中一个第二连接杆的一端固定连接，所述第二连接杆的外壁均套设有皮带轮，两个所述皮带轮的外壁套设有同一个皮带。

所述压紧组件包括固定连接在横板底部的第二弹簧，所述第二弹簧的底部固定连接有压板，所述压板的顶部固定连接有压杆，所述压杆的顶部贯穿横板并固定连接有第二限位块，所述第二弹簧套设在压杆的外壁。

所述冲压组件包括固定连接在横板顶部的第二电动推杆，所述第二电动推杆的活塞杆贯穿横板并固定连接有冲压头，所述冲压头位于两个压杆之间，所述支撑板的底部固定连接有第一电动推杆，所述第一电动推杆的活塞杆贯穿支撑板并固定连接有承接块，所述承接块的顶部放置有升降器本体。

所述推动组件包括分别滑动连接在安装槽顶部内壁和底部内壁的推板和控制板，所述控制板的一侧固定连接有第一圆杆，所述推板的一侧固定连接有第二圆柱，所述安装槽的两侧内壁转动连接有同一个转轴，所述转轴的外壁固定连接有转板，所述转板开设有第一通孔和第二通孔，所述第二圆柱贯穿第二通孔，所述第一圆杆贯穿第一通孔所述推板的一端固定连接有推拉杆，所述推拉杆的一端贯穿侧板并固定连接有推拉板，所述推拉板的一侧固定连接对称设置的两个拉簧，所述拉簧的一端与侧板的一侧固定连接。