[发明专利]一种燃料电池发动机测试系统在审

专利信息
申请号: 202011149192.4 申请日: 2020-10-23
公开(公告)号: CN112186219A 公开(公告)日: 2021-01-05
发明(设计)人: 郭洋;汪飞杰;罗欣;谷军 申请(专利权)人: 河南豫氢动力有限公司
主分类号: H01M8/04007 分类号: H01M8/04007;H01M8/04029;H01M8/04082;H01M8/04089;H01M8/04119;H01M8/0432;H01M8/0438;H01M8/04492;G01D21/02
代理公司: 新乡市平原智汇知识产权代理事务所(普通合伙) 41139 代理人: 杨杰
地址: 453000 *** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 燃料电池 发动机 测试 系统
【说明书】:

发明提供了一种燃料电池发动机测试系统,包括氢气/氮气供给单元、空气供给单元、发动机热管理单元、管路吹扫单元与尾气排放单元,所述的氢气/氮气供给单元、空气供给单元、发动机热管理单元、管路吹扫单元与尾气排放单元均连接燃料电池发动机。本发明用于检验燃料电池发电机的功能、性能、稳定性和安全性,测试功能齐全、操作简便。

技术领域

本发明涉及燃料电池系统技术领域,尤其涉及一种燃料电池发动机测试系统。

背景技术

近年来燃料电池以其清洁、高效、环保、响应快等优点而受到人们广泛关注。燃料电池是一种通过燃料-氢气和氧化剂-空气的化学反应的化学能直接转化为电能的装置,在汽车、船舶、航空、航海等领域有广阔的应用前景。由于需对燃料电池发动机的性能、稳定性、安全性等各项性能参数进行测试,现有技术中针对燃料电池发动机系统的测试操作过于复杂,操作不便,浪费人力物力。

发明内容

有鉴于此,本发明提供一种燃料电池发动机测试系统,用于检验燃料电池发电机的功能、性能、稳定性和安全性,测试功能齐全、操作简便。

本发明采用以下技术方案:

本发明提供一种燃料电池发动机测试系统,包括氢气/氮气供给单元、空气供给单元、发动机热管理单元、管路吹扫单元与尾气排放单元,所述的氢气/氮气供给单元、空气供给单元、发动机热管理单元、管路吹扫单元与尾气排放单元均连接燃料电池发动机。

优选的,氢气/氮气供给单元包括经管道与燃料电池发动机的氢气进气口连接的氢源、氮源,以及与氢源依次连接的减压阀、第一手动球阀、第一过滤器、第一流量计、第一止回阀、三通阀、压力传感器、第二手动球阀与湿度传感器,与氮源依次连接的第三手动球阀、第二过滤器、第二流量计、第二止回阀、三通阀、压力传感器、第二手动球阀与湿度传感器。

优选的,所述空气供给单元包括经管道与燃料电池发动机的空气进气口连接的空源,以及与空源依次连接的过滤器、压力传感器、温度传感器、流量计、三通阀与湿度传感器。

优选的,所述尾气排放单元包括氢浓度传感器、第一水汽分离装置、第二水汽分离装置、第一温度传感器、第二温度传感器、第三温度传感器与第四温度传感器;所述第一温度传感器与第二温度传感器串联连接,其一端与燃料电池发动机连接,另一端与第一水汽分离装置连接,所述第一水汽分离装置与氢浓度传感器连接;所述第三温度传感器与第四温度传感器串联连接,其一端与燃料电池发动机连接,另一端与第二水汽分离装置连接,所述第二水汽分离装置与氢浓度传感器连接。

优选的,所述发动机热管理单元包括水箱、换热器与冷水机,所述水箱经第一手动球阀与燃料电池发动机连接;所述冷水机出水口依次连接第二手动球阀、第二过滤器、第三温度传感器、第三压力传感器、水泵、第一过滤器、第三三通阀至换热器冷水端进口;燃料电池发动机出水口依次连接第二三通阀、第二压力传感器、第二温度传感器、电导率测试仪至换热器热水端进口;换热器冷水端出口依次连接流量计、第一温度传感器、第一压力传感器、第一三通阀至燃料电池发动机进水口;换热器热水端出口和冷水机进水口之间设置有第三手动球阀。

优选的,所述发动机热管理单元还包括辅助散热机组,辅助散热机组出水口经过滤器连接至燃料电池发动机辅助系统冷却水路进口,辅助系统冷却水路出口和辅助散热机组进水口之间设置有温度传感器和压力传感器。

优选的,所述水箱内设置有电加热模块。

优选的,所述换热器为板换散热器。

优选的,所述管路吹扫单元包括与冷却管道连接的空源、减压阀、手动球阀和流量计,所述空源、减压阀、流量计与手动球阀依次连接。

优选的,燃料电池发动机测试系统还包括其他单元,所述其他单元包括辅助低压配电模块、辅助高压配电模块、电子负载、控制系统与上位机显示模块。

本发明的有益效果为:

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