[发明专利]一种汽车排气管法兰端面螺纹孔的加工设备在审

专利信息
申请号: 202011151154.2 申请日: 2020-10-25
公开(公告)号: CN112207574A 公开(公告)日: 2021-01-12
发明(设计)人: 杨浩 申请(专利权)人: 杨浩
主分类号: B23P23/02 分类号: B23P23/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 241080 安徽省芜湖市*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 排气管 法兰 端面 螺纹 加工 设备
【权利要求书】:

1.一种汽车排气管法兰端面螺纹孔的加工设备,包括有夹具,其特征在于,还包括有:

支架(1);

平移组件(2),水平设置在支架(1)横架上;

定位调节组件(3),包括有:第一双轴调节器(3a)、第二双轴调节器(3b)、第三双轴调节器(3c)和第四双轴调节器(3d),所述第一双轴调节器(3a)和第二双轴调节器(3b)并排设置在所述支架(1)侧架上,所述第三双轴调节器(3c)和第四双轴调节器(3d)分别与第一双轴调节器(3a)和第三双轴调节器(3c)垂直设置在支架(1)横架上,且所述平移组件(2)位于所述调节器之间;

旋转驱动组件(4),其工作端分别竖直和水平设置在所述调节组件工作端上,所述调节器上旋转驱动组件(4)工作端均朝向平移组件(2),旋转驱动组件(4)工作端同轴设置有固定盘(4a),所述固定盘(4a)上均布有与其同轴的弧形腰型槽(4a1);

多轴旋转组件(5),与固定盘(4a)同轴且其外周通过螺栓螺母与弧形腰型槽(4a1)固定连接,所述多轴旋转组件(5)输入轴与旋转驱动组件(4)输出轴同轴固定连接,且所述多轴旋转组件(5)多输出安装部均朝向平移组件(2);

钻头(6)和丝锥(7),所述钻头(6)同轴固定设置在安装在第一双轴调节器(3a)和第三双轴调节器(3c)的多轴旋转组件(5)多输出安装部上,所述丝锥(7)同轴固定设置在安装在第二双轴调节器(3b)和第四双轴调节器(3d)的多轴旋转组件(5)多输出安装部上。

2.根据权利要求1所述的一种汽车排气管法兰端面螺纹孔的加工设备,其特征在于,支架(1)包括有:

固定基板(1a),平移组件(2)、第三双轴调节器(3c)和第四双轴调节器(3d)均水平设置在固定基板(1a)顶端;

固定侧板(1b),所述固定侧板(1b)垂直设置在固定基板(1a)顶端一侧,第一双轴调节器(3a)和第二双轴调节器(3b)均竖直设置在固定侧板(1b)内侧。

3.根据权利要求1所述的一种汽车排气管法兰端面螺纹孔的加工设备,其特征在于,平移组件(2)包括有:

口字固定框(2a),所述口字固定框(2a)水平设置在固定基板(1a)顶端;

导轨(2b),所述导轨(2b)并排设置在口字固定框(2a)顶端两侧;

转动座(2c),所述转动座(2c)安装口与导轨(2b)滑动方向同轴设置在口字固定框(2a)两侧两端;

螺纹杆(2d),所述螺纹杆(2d)同轴转动设置在转动座(2c)上;

内螺纹滑动块(2e),所述内螺纹滑动块(2e)与螺纹杆(2d)同轴螺纹拧接;

爱型固定架(2f),所述爱型固定架(2f)横板与导轨(2b)滑块固定连接且其竖板与内螺纹滑动块(2e)外侧固定连接,夹具设置在爱型固定架(2f)顶端;

第一伺服电机(2g),所述第一伺服电机(2g)输出轴与螺纹杆(2d)一端同轴固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车排气管法兰端面螺纹孔的加工设备,其特征在于,第一双轴调节器(3a)包括有第一滚珠丝杆滑台(3a1)和第二滚珠丝杆滑台(3a2),所述第一滚珠丝杆滑台(3a1)工作端滑动方向水平设置在固定侧板(1b)内侧,所述第二滚珠丝杆滑台(3a2)工作端滑动方向竖直设置在第一滚珠丝杆滑台(3a1)工作端,旋转驱动组件(4)输出端竖直朝下设置在第二滚珠丝杆滑台(3a2)工作端。

5.根据权利要求1所述的一种汽车排气管法兰端面螺纹孔的加工设备,其特征在于,第二双轴调节器(3b)、第三双轴调节器(3c)和第四双轴调节器(3d)均与第一双轴调节器(3a)结构相同。

6.根据权利要求1所述的一种汽车排气管法兰端面螺纹孔的加工设备,其特征在于,旋转驱动组件(4)还包括有:

电机支座(4b),所述电机支座(4b)设置在第一双轴调节器(3a)、第二双轴调节器(3b)、第三双轴调节器(3c)和第四双轴调节器(3d)工作端,固定盘(4a)设置在电机支座(4b)上;

第二伺服电机(4c),所述第二伺服电机(4c)输出轴同贯穿固定盘(4a)与多轴旋转组件(5)输入轴同轴固定连接。

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