[发明专利]花键间隔去齿加工方法在审
申请号: | 202011151959.7 | 申请日: | 2020-10-23 |
公开(公告)号: | CN112238263A | 公开(公告)日: | 2021-01-19 |
发明(设计)人: | 周永平;马群飞;朱永强;许小帆 | 申请(专利权)人: | 东风汽车有限公司 |
主分类号: | B23F5/12 | 分类号: | B23F5/12 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 黄行军;彭成 |
地址: | 430056 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 花键 间隔 加工 方法 | ||
本发明公开一种花键间隔去齿加工方法,按特殊转换后的新参数,设计制造的新插齿刀,直接在插齿机上一次插完正常齿和去除间隔齿。这样既保证了产品质量,又大大提高了加工效率。本发明比原来用两台设备、用两种刀具的旧技术有明显的进步和创新性。
技术领域
本发明涉及一种加工方法,具体是一种花键间隔去齿方法。
背景技术
某差速器止动套的外花键是一种间隔均匀去齿的结构如图1和图2所示。常规的加工方案为:需要两台设备和两种专用刀具来完成。按外花键所给参数,如下表一,正常设计插齿刀和单刃插刀,先在插齿机上插出全齿,然后再在插床上用单刃插刀隔一个齿去除一个齿。这种方法效率非常低,用单刃插刀去除的齿根衔接处没法光滑过渡,热处理后容易应力集中。因此,如何高效高质量地批量加工这种外花键,成为了一道技术难关。
表一
现有插齿刀齿形的原始参数为:模数M=1.75、压力角α=30°、齿数Z=38(但间隔去齿后实际实数为19齿)。
现有差速器间隔去齿外花键的加工过程为:
1)、用图纸给定的参数(M1.75、Z38)设计的插齿刀,在插齿机上加工出38齿的整齿外花键。
2)、在插床上,用单齿插刀间隔去齿。用单刃插刀去除的齿根衔接处没法光滑过渡,热处理后容易应力集中。
发明内容
针对背景技术存在的问题,本发明的目的在于提供一种可以一次性加工出所需花键的花键间隔去齿加工方法。
为达到上述目的,本发明的设计的花键间隔去齿加工方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1,获取现有插齿刀齿形的原始数据:齿数、模数、压力角、齿厚、大径、小径;
S2,转换成间隔去齿插齿刀齿形参数:保持分度圆直径、基圆直径、压力角、大径、小径不变,取新的齿数为原始齿数的一半,新的模数为原始模数的两倍;
S3,按照新的参数设计插齿刀;
S4,按照新的模数、新的齿数调整机床,用S3中的插齿刀一次性加工出所需齿数产品。
优选的,S2中,根据产品特征保持齿厚或齿槽宽不变,节距为原始的两倍。
优选的,当为加工外花键间隔去齿且允许使用滚刀加工时,按照所述步骤设计滚刀一次性加工出所需齿数产品。
本发明的有益效果是:用转化后的参数(M3.5、Z19)设计的插齿刀,在插齿机上直接加工出跳齿(19齿)的外花键。本发明按特殊转换后的新参数,设计制造的新插齿刀,直接在插齿机上一次插完正常齿和去除间隔齿。这样既保证了产品质量,又大大提高了加工效率。本发明比原来用两台设备、用两种刀具的旧技术有明显的进步和创新性。
附图说明
图1是现有一款产品的主视示意图
图2是图1的A-A剖视图
图3是本发明的使用状态结构示意图
图4是本发明设计的内花键插齿刀结构示意图
图5是图4的B向示意图
图6是图4所示插齿刀的使用状态结构示意图
图7是本发明设计的滚刀结构示意图
图中:外花键1、插齿刀2、内花键3、滚刀4。
具体实施方式
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