[发明专利]一种汽车零配件加工用压铸模具在审
申请号: | 202011152426.0 | 申请日: | 2020-10-26 |
公开(公告)号: | CN112222375A | 公开(公告)日: | 2021-01-15 |
发明(设计)人: | 夏平;谷玉超 | 申请(专利权)人: | 天津和光精密模具有限公司 |
主分类号: | B22D17/22 | 分类号: | B22D17/22 |
代理公司: | 天津市新天方专利代理有限责任公司 12104 | 代理人: | 赵晓辉 |
地址: | 300350 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车零配件 工用 压铸 模具 | ||
1.一种汽车零配件加工用压铸模具,包括底板(1)、竖直固设在底板(1)顶部两侧的侧板(2)、水平固设在侧板(2)顶部的顶板(13),其特征在于,所述顶板(13)底部两侧分别对应滑动设有竖直的活动板一(7)和活动板二(17),且两所述侧板(2)内侧分别水平固设有一对用于驱动所述活动板一(7)和所述活动板二(17)移动的液压缸一(6),所述活动板一(7)靠近所述活动板二(17)一侧可拆卸设有凸模(14),所述活动板二(17)靠近所述活动板一(7)一侧可拆卸设有凹模(6),且所述凸模(14)和所述凹模(16)闭合后形成模腔(15),所述凹模(16)顶部设有与所述模腔(15)连通的注液口,所述凹模(16)和所述活动板二板(17)之间、所述凸模(14)和所述活动板一(7)之间设有固定机构,所述活动板一(7)上设有与所述凸模(14)对应的顶出机构,所述活动板一(7)底部设有可转动的用于对脱落后零配件进行导向的导向机构。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零配件加工用压铸模具,其特征在于,所述活动板一(7)和所述活动板二(17)顶部均固设有滑块一,所述顶板(13)底部设有与所述滑块一对应的滑槽一,所述滑块一滑动设于所述滑槽一内。
3.根据权利要求2所述的一种汽车零配件加工用压铸模具,其特征在于,所述凸模(14)和所述凹模(16)相背离一侧固设有若干滑块二(9),所述活动板一(7)和所述活动板二(17)相对面上设有与所述滑块二(9)对应的滑槽二,所述滑块二(9)滑动设于所述滑槽二内。
4.根据权利要求3所述的一种汽车零配件加工用压铸模具,其特征在于,所述固定机构包括若干铰接在所述活动板一(7)和所述活动板二(17)前后两侧与所述滑块二(9)对应的固定板(8),所述固定板(8)上设有圆孔,所述滑块二(9)前后两侧设有与所述圆孔对应的螺纹孔,所述固定板(8)通过螺栓穿过所述圆孔旋进所述螺纹孔内固定。
5.根据权利要求4所述的一种汽车零配件加工用压铸模具,其特征在于,所述顶出机构包括水平设于所述活动板一(7)内的电动推杆(10),所述凸模(14)一侧设有与所述电动推杆(10)对应的通孔(11),所述通孔(11)与所述模腔(15)连通,所述电动推杆(10)的活塞杆末端固设有顶块(12),且所述顶块(12)位于所述通孔(11)内,所述顶块(12)靠近所述模腔(15)一侧与所述凸模(14)靠近所述模腔(15)一侧共面。
6.根据权利要求5所述的一种汽车零配件加工用压铸模具,其特征在于,所述导向机构包括铰接在所述活动板一(7)底部的导向板(5),靠近所述导向板(5)一侧的所述侧板(2)内侧下部固设有铰座(3),所述铰座(3)上铰接有液压缸二(4),且所述液压缸二(4)的活塞杆铰接在所述导向板(5)底部。
7.根据权利要求6所述的一种汽车零配件加工用压铸模具,其特征在于,所述底板(1)顶部固设有皮带输送机(18),且所述皮带输送机(18)位于所述导向板(5)下方。
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