[发明专利]一种用于汽车压盘铸造件的精加工设备

说明书

本发明涉及铸造技术领域，且公开了一种用于汽车压盘铸造件的精加工设备，包括底座和切割组件，底座的上表面右侧固定设有L型固定板，L型固定板的顶部固定设有液压缸，液压缸的活塞杆末端向下延伸并与切割组件固定连接，底座的上表面左右两侧分别固定设有第一支撑板和第二支撑板，第一支撑板和第二支撑板相对的一侧顶部均嵌设有第一滚动轴承，第一支撑板和第二支撑板相对的一侧均通过第一滚动轴承转动设置有第一转轴和第二转轴，第一转轴远离第一支撑板的一端开设有盲孔。该用于汽车压盘铸造件的精加工设备，不仅能够自动完成对铸件的装夹，而且能够自动完成翻面的动作，提高了对铸件的加工效率。

技术领域

本发明涉及铸造技术领域，具体为一种用于汽车压盘铸造件的精加工设备。

背景技术

汽车压盘即汽车离合器压盘，是离合器上的一个重要的结构，其作用对汽车行驶安全有重要作用。汽车离合器压盘在注塑成型后，需要先对其两面进行粗车加工，之后在对其进行精加工，在加工过程中需要使得多台机床对汽车离合器压盘进行加工，在加工过程中，需要通过人工不断的将汽车压盘在不同的机床之间搬运，这使得加工速度降低，也增加的工人的劳动量，其次，在对汽车离合器压盘进行加工的过程中，一般采用三爪卡盘夹取气压制动器压盘，但是，三爪卡盘的使用需要配套的电路或者液压系统，而且在加工过程中三爪卡盘和汽车离合器压盘需要不停的转动，这使得三爪卡盘的电路或者液压系统安装较为繁琐，这也导致零部件增多，给维护和修理带来不便。

其中专利号为CN109176017A，公开了一种汽车压盘铸造件精加工装置，包括上料机构、运输机构、第一加工机构、翻面机构、第二加工机构、钻孔机构和下料机构，所述运输机构悬挂设置，所述第一加工机构和第二加工机构结构相同且均包括第一移动组件、卡合组件、夹紧组件、切割组件和旋转组件，所述夹紧组件安装在旋转组件的上端，所述卡合组件安装在第一移动组件的上端，所述第一移动组件和切割组件分别安装在旋转组件上端的两侧，所述钻孔机构包括调节组件和钻孔组件，所述钻孔组件安装在调节组件的上端。

在上述的方案中只能够完成对铸件的一面加工，当需要对另一面加工时，需要再次将铸件抓起并完成对翻面动作，操作较为繁琐，降低了铸件的加工效率。

发明内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种用于汽车压盘铸造件的精加工设备，不仅能够自动完成对铸件的装夹，而且能够自动完成翻面的动作，提高了对铸件的加工效率，解决了现有的方案中只能够完成对铸件的一面加工，当需要对另一面加工时，需要再次将铸件抓起并完成对翻面动作，操作较为繁琐，降低了铸件的加工效率的问题。

（二）技术方案