[发明专利]一种用于超低温流体装卸设备的连接结构在审
申请号: | 202011153550.9 | 申请日: | 2020-10-26 |
公开(公告)号: | CN112197076A | 公开(公告)日: | 2021-01-08 |
发明(设计)人: | 祝传水 | 申请(专利权)人: | 长隆重工科技(苏州)有限公司 |
主分类号: | F16L15/08 | 分类号: | F16L15/08;F16L15/04 |
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地址: | 215600 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 超低温 流体 装卸 设备 连接 结构 | ||
本发明公开了一种用于超低温流体装卸设备的连接结构,包括流体输送管和第二管口,所述流体输送管的外表面安装有电机,且电机的右端安装有电机齿轮,所述第二环形固定连接头的右端连接有内固定连接管,且内固定连接管的外表面安装有固定环块,所述固定环块的内部设置有固定孔,所述流体输送管的上端安装有伸缩油缸,且伸缩油缸的右侧安装有支撑柱,所述支撑柱的上端安装有转轴。该发明设置有电机,电机通电转动通过电机齿轮和第一环形固定连接头齿轮带动第一环形固定连接头转动,使得第一环形固定连接头与第二环形固定连接头连接在一起,不需要人工操作,加快了安装速度,同时也避免仍操作时被冻伤。
技术领域
本发明涉及超低温流体装卸设备连接技术领域,具体为一种用于超低温流体装卸设备的连接结构。
背景技术
装运货轮与码头之间通过超低温流体装卸臂来完成液体介质的传输,流体装卸臂是码头上的关键部件,用于在港口码头上与船舶对接装卸,而超低温流体装卸设备的连接结构又是流体装卸臂的重要部件,用于流体装卸臂与码头传输转至之间的连接。
现有的超低温流体装卸设备的连接结构存在需要人工进行操作连接和拆卸,不仅效率低下,且容易安装不牢固,同时容易冻伤安装工人,并且在货轮出现晃动不稳定的情况下带动连接结构晃动,从而损坏连接结构,不能很好的满足人们的使用需求,针对上述情况,在现有的超低温流体装卸设备的连接结构基础上进行技术创新。
发明内容
本发明的目的在于提供一种用于超低温流体装卸设备的连接结构,以解决上述背景技术中提出现有的超低温流体装卸设备的连接结构存在需要人工进行操作连接和拆卸,不仅效率低下,且容易安装不牢固,同时容易冻伤安装工人,并且在货轮出现晃动不稳定的情况下带动连接结构晃动,从而损坏连接结构,不能很好的满足人们的使用需求问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种用于超低温流体装卸设备的连接结构,包括流体输送管和第二管口,所述流体输送管的外表面安装有电机,且电机的右端安装有电机齿轮,所述电机齿轮的后端安装有第一环形固定连接头齿轮,且第一环形固定连接头齿轮的右端安装有第一环形固定连接头,所述第一环形固定连接头的内部安装有轴承,且轴承的内部安装有内嵌连接管头,所述内嵌连接管头的内部设置有第一管口,所述第一环形固定连接头的右侧安装有第二环形固定连接头,且第二环形固定连接头的内部安装有内套连接管头,所述内套连接管头的内部安装有密封垫,且密封垫的内部设置有第二管口,所述第二环形固定连接头的右端连接有内固定连接管,且内固定连接管的外表面安装有固定环块,所述固定环块的内部设置有固定孔,所述流体输送管的上端安装有伸缩油缸,且伸缩油缸的右侧安装有支撑柱,所述支撑柱的上端安装有转轴,且转轴的右端安装有固定杆,所述固定杆的右端安装有固定住。
优选的,所述电机通过电机齿轮和与第一环形固定连接头齿轮与第一环形固定连接头之间构成旋转结构,且流体输送管与电机之间为螺纹连接。
优选的,所述第一环形固定连接头通过轴承与流体输送管之间构成旋转结构,且轴承与内嵌连接管头之间为焊接连接。
优选的,所述固定杆通过伸缩油缸与流体输送管之间构成伸缩结构,且固定杆通过转轴与支撑柱之间构成转动结构。
优选的,所述第一环形固定连接头与第二环形固定连接头之间为螺纹连接,且第一环形固定连接头的内部与第二环形固定连接头形状尺寸相吻合。
优选的,所述内嵌连接管头与内套连接管头之间构成卡合结构,且内嵌连接管头与密封垫紧密贴合。
与现有技术相比,本发明的有益效果如下:
1、该发明设置有电机,电机通电转动通过电机齿轮和第一环形固定连接头齿轮带动第一环形固定连接头转动,使得第一环形固定连接头与第二环形固定连接头连接在一起,不需要人工操作,加快了安装速度,同时也避免仍操作时被冻伤;通过轴承实现了第一环形固定连接头在流体输送管上旋转,配合电机快速完成管道的连接,从而节省时间,节省人力;
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