[发明专利]适合汽车中间体垂直自动下芯的半包壳模砂及组芯工艺

权利要求书

1.一种适合汽车中间体垂直自动下芯的半包壳模砂，其特征在于：包括相互配合构成中间体砂型结构的半边覆膜砂壳和半边潮膜砂型；所述中间体外形轮廓不规则一侧的砂型结构为所述覆膜砂壳，规则一侧的砂型结构为所述潮膜砂型；

所述半边覆膜砂壳，其分型面上设置有与半边潮膜砂型配合的定位销，外轮廓设有两个用于与下芯框定位的定位翅膀，内部设有用于油道芯和水环芯定位的定位槽。

2.根据权利要求1所述的适合汽车中间体垂直自动下芯的半包壳模砂，其特征在于：所述水环芯包括四条腿，同一侧两条腿共用一个芯头，所述芯头沿分型面向潮膜砂型侧、覆膜砂壳侧一分为二构成第一芯头、第二芯头，且潮膜砂型侧的所述第一芯头的厚度小于覆膜砂壳侧的所述第二芯头的厚度，且所述第二芯头设计为L形定位块。

3.根据权利要求2所述的适合汽车中间体垂直自动下芯的半包壳模砂，其特征在于：所述覆膜砂壳两侧分别设有用于对水环定位的L形定位槽。

4.根据权利要求3所述的适合汽车中间体垂直自动下芯的半包壳模砂，其特征在于：所述内部油道芯设置于覆膜砂壳内。

5.根据权利要求4所述的适合汽车中间体垂直自动下芯的半包壳模砂，其特征在于：所述覆膜砂壳的内部与水环、油道芯头配合处分别设有打胶槽，所述水环、油道通过打胶固定于所述打胶槽内，所述打胶槽设置于所述覆膜砂壳上靠近分型面处。

6.根据权利要求5所述的适合汽车中间体垂直自动下芯的半包壳模砂，其特征在于：所述覆膜砂壳内还设有内浇道薄片。

7.根据权利要求6所述的适合汽车中间体垂直自动下芯的半包壳模砂，其特征在于：所述中间体为内部包含有四条支撑腿的水环和三个定位头的油道。

8.一种适合汽车中间体垂直自动下芯的半包壳组芯工艺，适用于上述任一项权利要求所述的半包模砂结构，其特征在于：包括以下几个步骤：

第一步，将半个覆膜砂壳平放，型腔面朝上；

第二步，在覆膜砂壳的打胶槽中挤胶；

第三步，将油道芯、水环芯的芯头下入打胶槽中，并用力压实，直至芯头分型面与覆膜砂壳分型面高度一致；

第四步，将装配好的覆膜砂壳放入烘箱烘干，便完成组装。