[发明专利]一种液压缓冲装置在审
申请号: | 202011155568.2 | 申请日: | 2020-10-26 |
公开(公告)号: | CN112145507A | 公开(公告)日: | 2020-12-29 |
发明(设计)人: | 刘卓耀;肖定国;吴罡;吴建峰;宰芹芹;王昭;肖青;潘利兵;李菁;王超轮;王凯淇;王飞翔;黄龙 | 申请(专利权)人: | 武汉船舶通信研究所(中国船舶重工集团公司第七二二研究所) |
主分类号: | F15B21/00 | 分类号: | F15B21/00;F15B13/02 |
代理公司: | 武汉东喻专利代理事务所(普通合伙) 42224 | 代理人: | 李佑宏 |
地址: | 430205 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液压 缓冲 装置 | ||
本发明公开了一种液压缓冲装置,属于液压传动技术领域。所述液压缓冲装置包括主块体和缓冲组件,主块体中具有液压通道和控制通道,液压通道的两端均贯穿主块体,控制通道与液压通道连通。缓冲组件包括连接块、活塞、活塞杆和弹性件,连接块位于主块体上,连接块的一侧具有缓冲腔,缓冲腔与控制通道连通,活塞同轴套设在活塞杆的第一端上,液压通道与液压腔通过第一流道连通,活塞杆的第二端外周壁与控制通道的内周壁滑动配合,以控制液压通道的开度,弹性件位于弹性腔中。本发明提供的液压缓冲装置可以避免液压对执行元件产生瞬间冲击,从而延长执行元件的使用寿命。
技术领域
本发明属于液压传动技术领域,更具体地,涉及一种液压缓冲装置。
背景技术
液压传动是指以液体作为工作介质进行能量传递和控制的一种传动方式,具体是利用液体压力能进行能量转换的。在机械上采用液压传动技术,可以有效简化机械的结构,减轻机械重量,减少材料消耗,降低制造成本,减轻劳动强度,提高工作效率和工作的可靠性。
现在液压传动技术广泛的应用于各种机械产品中,但是在高压液体将能量传递到执行元件的过程中,会对执行元件造成较大的瞬间冲击,不仅会带来较大的噪声,还会影响执行元件的使用寿命。
发明内容
针对现有技术的以上缺陷或改进需求,本发明提供了一种液压缓冲装置,其目的在于避免液压对执行元件的瞬间冲击,由此解决液压对执行元件造成较大的瞬间冲击的技术问题。
为实现上述目的,本发明提供了一种液压缓冲装置,所述液压缓冲装置包括主块体和缓冲组件;
所述主块体中具有液压通道和控制通道,所述液压通道的两端均贯穿所述主块体,所述控制通道与所述液压通道连通;
所述缓冲组件包括连接块、活塞、活塞杆和弹性件,所述连接块位于所述主块体上,所述连接块的一侧具有缓冲腔,所述缓冲腔与所述控制通道连通,所述活塞同轴套设在所述活塞杆的第一端上,所述活塞的外径大于所述控制通道的直径,所述活塞的外周壁与所述缓冲腔的内周壁滑动配合,以将所述缓冲腔划分为液压腔和弹性腔,所述液压通道与所述液压腔通过第一流道连通,所述活塞杆的第二端外周壁与所述控制通道的内周壁滑动配合,以控制所述液压通道的开度,所述弹性件位于所述弹性腔中,所述弹性件的一侧与所述连接块连接在一起,所述弹性件的另一侧与所述活塞连接在一起。
可选地,所述连接块的另一侧具有螺纹孔,所述螺纹孔与所述弹性腔连通,所述螺纹孔中配合插装有螺纹块,且所述弹性件的一侧与所述螺纹块连接在一起。
可选地,所述螺纹块朝向所述活塞杆的一侧具有滑块,所述滑块的直径大于所述螺纹块的直径,且所述滑块的外周壁与所述弹性腔的内壁滑动配合,所述弹性件的一侧与所述滑块连接在一起。
可选地,所述螺纹孔背离所述活塞杆的一侧具有六角沉孔,所述六角沉孔与所述活塞杆同轴布置。
可选地,所述活塞的外周壁具有密封圈,所述密封圈夹设在所述活塞的外周壁和所述缓冲腔的内周壁之间。
可选地,所述液压缓冲装置还包括导向杆,所述导向杆的第一端可滑动地插装在所述活塞杆中,所述导向杆的第二端伸出至所述弹性腔,所述弹性件为弹簧,所述弹簧套设在所述导向杆上。
可选地,所述控制通道的两端均贯穿所述主块体,所述活塞杆的第二端外周壁与所述控制通道的第一端内周壁滑动配合,所述控制通道的第二端插装有堵塞,所述堵塞和所述活塞杆之间形成过渡腔,所述过渡腔与所述液压通道通过第二流道连通。
可选地,所述堵塞的外周壁和所述控制通道的内周壁螺纹配合。
本发明实施例提供的技术方案带来的有益效果是:
对于本发明实施例提供的液压缓冲装置,在对液压进行缓冲时,将主块体中液压通道的一端与液压的进口连通,液压通道的另一端与执行元件连通,从而使得液压通过液压通道作用执行元件。
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