[发明专利]一种发动机汽缸体内表面电镀装置在审
申请号: | 202011155662.8 | 申请日: | 2020-10-26 |
公开(公告)号: | CN112323110A | 公开(公告)日: | 2021-02-05 |
发明(设计)人: | 林崇传 | 申请(专利权)人: | 江门市朝扬精密制造有限公司 |
主分类号: | C25D5/02 | 分类号: | C25D5/02;C25D17/00;C25D7/00 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 冯剑明 |
地址: | 529000 广东省江门*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 汽缸 体内 表面 电镀 装置 | ||
本发明公开了一种发动机汽缸体内表面电镀装置,其包括下端盖,所述下端盖上设置有碳棒,所述碳棒外套设有待电镀用汽缸体,所述汽缸体上部顶压有上封盖,所述下端盖上设置有连接电镀液的进液口,所述碳棒内部设置有空心孔,所述空心孔下部与进液口相通,所述下端盖的内腔、所述汽缸体的腔体以及所述上封盖的内腔体组成一个密闭空间,所述空心孔上部与所述密闭空间相通,所述碳棒与电源正极相连,所述汽缸体与电源的负极相连。该设计能够保证陶瓷电镀液均匀分布,有效保证镀层质量的稳定、厚度均匀,从而提高汽缸体内部镀层的刚度和强度,使发动机汽缸体的工作更加稳定。
技术领域
本发明涉及发动机汽缸体电镀技术领域,特别是涉及一种发动机汽缸体内表面电镀装置。
背景技术
随着我国经济的不断发展,发动机的需求量日益增加,所以对发动机汽缸体的持久性、耐磨性提出更加严格的要求,目前为了达到发动机汽缸体使用寿命的要求,通常是在发动机汽缸体内表面电镀陶瓷层,但是目前的电镀设备无法满足发动机汽缸体的使用要求,电镀工艺过程控制不精准使得制作出来的汽缸体电镀层厚度不均匀,为了增强汽缸体内部镀层的刚度和强度,使发动机汽缸体的工作更加稳定,正是人们急需解决的问题。
发明内容
本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本发明提出一种满足发动机汽缸体使用要求的发动机汽缸体内表面电镀装置。
本发明第一方面实施例的一种发动机汽缸体内表面电镀装置,其包括下端盖,所述下端盖上设置有碳棒,所述碳棒外套设有待电镀用汽缸体,所述汽缸体上部顶压有上封盖,所述下端盖上设置有连接电镀液的进液口,所述碳棒内部设置有空心孔,所述空心孔下部与进液口相通,所述下端盖的内腔、所述汽缸体的腔体以及所述上封盖的内腔体组成一个密闭空间,所述空心孔上部与所述密闭空间相通,所述碳棒与电源正极相连,所述汽缸体与电源的负极相连。
根据本发明实施例的一种发动机汽缸体内表面电镀装置,至少具有如下有益效果:工作时,首先将汽缸体套设在碳棒外,盖合上封盖并压紧,使得下端盖的内腔、汽缸体的腔体以及上封盖的内腔体组成一个密闭空间,接着将碳棒与电源正极相连,汽缸体与电源的负极相连,陶瓷电镀液从下端盖进液口流入,经过碳棒的空心孔,从空心孔的上部流入密闭空间,在电场作用下使汽缸体内壁披覆陶瓷层,该设置能够保证陶瓷电镀液均匀分布,有效保证镀层质量的稳定、厚度均匀,从而提高汽缸体内部镀层的刚度和强度,使发动机汽缸体的工作更加稳定。
根据本发明的一些实施例,所述电镀液为陶瓷电镀液。
根据本发明的一些实施例,所述下端盖上设置有安装碳棒的凹槽,所述凹槽内设置有溢流口。
根据本发明的一些实施例,所述凹槽底部为锥形,所述溢流口位于锥形的最低处。
根据本发明的一些实施例,所述上封盖的下表面与汽缸体接触位置设置有密封圈。
根据本发明的一些实施例,所述下端盖的上表面与汽缸体接触位置设置有密封圈。
根据本发明的一些实施例,所述上封盖连接有活塞缸。
根据本发明的一些实施例,所述上封盖上设置有4根碳棒,成方形排布。
根据本发明的一些实施例,所述活塞缸通过方形架连接有4个上封盖,上封盖与碳棒相互对应。
根据本发明的一些实施例,所述碳棒外套设有多个待电镀用汽缸体。
本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本发明的实践了解到。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明做进一步的说明,其中:
图1为本发明一种实施例的结构示意图;
图2为本发明内部的结构分解图;
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