[发明专利]一种适于多规格漏缆夹持的卡具

说明书

本发明提出了一种适于多规格漏缆夹持的卡具，包括底座与盖板，所述底座上开设有开口槽；所述开口槽的底部分别固接有朝向所述盖板延伸的第一连接部及第二连接部；所述第一连接部上固接有第一托板，所述第二连接部上固接有第二托板，所述第一托板与所述第二托板底部通过卡扣结构连接；所述第一托板、所述第二托板以及所述盖板围合形成用于夹持漏缆的缆线槽；通过卡扣结构的锁扣或打开状态以使所述缆线槽的适配缆径尺寸变化并适配对应漏缆夹持；改善了现有漏缆卡具结构适配缆径单一，在工程施工中适应性较差的现状。

技术领域

本发明涉及漏缆夹持结构技术领域，具体涉及一种适于多规格漏缆夹持的卡具。

背景技术

漏缆是漏泄同轴电缆的简称，而漏泄同轴电缆具有信号传输作用以及天线功能，一般在施工中沿着铁路线路进行铺设，在铺设线路进入隧道后需要将漏缆固定在隧道内壁上，通常采用漏缆卡具对漏缆进行束缚固定后并通过膨胀紧固件固定在隧道内壁上，并且让漏缆卡具沿着漏缆的敷设方向进行分布，形成稳定的支撑、固定系统。

在铁路工程中常用的漏缆尺寸有13/8英寸、5/4英寸或者波导，按照现有的施工方式，针对不同尺寸的漏缆进行铺设夹持时，均采用对应尺寸的漏缆卡具进行夹持安装；由此造成漏缆卡具种类较多；在既有线路中进行4G、5G漏缆升级的过程中也面对现有卡具在升级后无法适配的情况，由此可知，现有卡具结构存在适配缆径单一，在工程施工中适应性较差的现状；并且在更换后的废卡具容易造成环境污染的情况。

发明内容

针对现有技术中所存在的不足，本发明提供了一种适于多规格漏缆夹持的卡具，解决了现有漏缆卡具结构适配缆径单一，在工程施工中适应性较差的问题。

为实现上述目的，本发明采用了如下的技术方案：

一种适于多规格漏缆夹持的卡具，包括底座与盖板，

所述底座上开设有开口槽；

所述开口槽的底部分别固接有朝向所述盖板延伸的第一连接部及第二连接部；

所述第一连接部上固接有第一托板，所述第二连接部上固接有第二托板，所述第一托板与所述第二托板底部通过卡扣结构连接；

所述第一托板、所述第二托板以及所述盖板围合形成用于夹持漏缆的缆线槽；

通过卡扣结构的锁扣或打开状态以使所述缆线槽的适配缆径尺寸变化并适配对应漏缆夹持。

优选的，所述第一托板的上端及下端、所述第二托板的上端及下端均开设有用于放置漏缆凸茎的定位槽。

优选的，所述盖板一端通过销轴转动安装在所述底座上，所述盖板另一端通过卡扣结构连接在所述底座上。

优选的，所述盖板与所述底座之间还穿设有防脱销，该防脱销设于所述盖板与所述底座通过卡扣结构连接的位置处。

优选的，所述底座的数量为两个，且两个所述底座固接为一体结构；

两个所述底座上均安装有所述盖板。

优选的，所述底座、所述第一连接部、第二连接部、第一托板及第二托板为一体成型结构。

优选的，所述盖板上设有位于所述缆线槽内且结构对称的两个弹片；

所述弹片结构为类“L”形结构。

相比于现有技术，本发明具有如下有益效果：