[发明专利]隧道洞口浅埋崩坡积体处理施工方法在审
申请号: | 202011156224.3 | 申请日: | 2020-10-26 |
公开(公告)号: | CN112302039A | 公开(公告)日: | 2021-02-02 |
发明(设计)人: | 彭文余;曹震;揭庆芳;王威;周亭;李跃生;贾健 | 申请(专利权)人: | 中交路桥建设有限公司;中交路桥华北工程有限公司 |
主分类号: | E02D17/20 | 分类号: | E02D17/20;E02D15/04;E02D5/28 |
代理公司: | 北京知果之信知识产权代理有限公司 11541 | 代理人: | 崔金 |
地址: | 101149 北京市通*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 隧道 洞口 浅埋崩坡积体 处理 施工 方法 | ||
本发明涉及一种隧道洞口浅埋崩坡积体处理施工方法,包括如下步骤:在隧道洞口崩塌堆积体处埋设多个钢管桩,通过钢管桩高压灌注水泥浆,形成胶状水泥固结体,达到加固浅埋崩坡积体、增大抗滑以防失稳作用。隧道洞口浅埋崩坡积体采用钢管桩注浆处理施工,在加固洞口崩坡积体中取得了良好效果,确保了隧道施工安全,提高了施工效率,降低施工成本。主要突出效果有:通过钢管桩处理后,隧道顺利进洞,且在此区域内隧道未发生坍塌及冒顶事故;无需反压挡墙施工,进一步节约造价。
技术领域
本发明涉及隧道工程领域,具体而言,涉及一种隧道洞口浅埋崩坡积体处理施工方法。
背景技术
国内目前已建或在建的洞口滑坡、崩塌体处理施工中,往往都是采用抗滑桩处理以防失稳。然而,抗滑桩缺点在于时间周期长,挖孔中,安全隐患多,且在隧道开挖轮廓线范围内,无法进行施工。而对于隧道洞口崩塌体处理,难度不仅在于抗滑还要预防拱部上方围岩拉应力而坍塌,从而增加了防护的困难,所以对于隧道洞口崩塌体施工不一定合适。
发明内容
本发明的目的在于提供一种隧道洞口浅埋崩坡积体处理施工方法,以解决上述的问题。
为了实现本发明的上述目的,采用以下技术方案:
一种隧道洞口浅埋崩坡积体处理施工方法,包括如下步骤:在隧道洞口崩塌堆积体处埋设多个钢管桩,通过钢管桩高压灌注水泥浆,形成胶状水泥固结体,达到加固浅埋崩坡积体、增大抗滑以防失稳作用。
进一步地,在埋设钢管桩之前需要平整场地,平整场地的具体步骤是:
平整场地:清除钢管桩加固区内地表覆土、淤泥,确保钻孔机械能平稳停放在该区域内,在崩坡积体加固区坡顶设置截水沟。
进一步地,所述钢管桩的加工步骤是:
钢管桩的加工:钢管桩采用热轧无缝钢管加工而成,钢管前端为尖形,加固范围内钢管壁一周设置四排注浆孔,加固范围外的钢管壁上不钻孔,作为注浆用导浆管。
进一步地,埋设所述钢管桩包括如下步骤:
钻孔:采用钻机进行钻孔,钻孔完毕后,检查孔位、孔深及垂直度是否符合要求,采用高压风从孔底向孔口清理钻渣;
安装钢管桩:将钢管桩垂直吊起,垂直放入钻好的孔内;
地表注浆:钢管桩下管完毕后,在钢管桩孔口安装注浆接头,将注浆管与注浆接头封闭连接,注浆后暂不拔管,直至水泥浆液从钢管桩外流出为止,拔出注浆管,密封钢管桩端部,加压数分钟,待水泥浆液再次从钢管桩外流出为止。
进一步地,所述钢管桩采用外径Φ108cm,壁厚6mm的热轧无缝钢管加工而成。
进一步地,所述注浆孔的直径为Φ20mm。
进一步地,注浆完毕后,如果注浆区域土质松软,且该地区雨水偏多,在钢管桩施工完毕后,喷射早强混凝土封闭注浆区域土体,防止雨水侵蚀。
进一步地,注浆的压力控制在0.5~1.0Mpa。
进一步地,所述水泥浆液按照1.0的比例配置。
进一步地,钻机进行钻孔时,可先低速低压,待钻进一定深度时,可根据地质情况调整钻速,钻进时钻孔速度要均匀,特别是遇到加泥、加砂及破碎岩层后,要特别注意钻进速度,以防止卡钻。
采用上述技术方案,本发明具有如下有益效果:
隧道洞口浅埋崩坡积体采用钢管桩注浆处理施工,在加固洞口崩坡积体中取得了良好效果,确保了隧道施工安全,提高了施工效率,降低施工成本。主要突出效果有:
1.通过钢管桩处理后,隧道顺利进洞,且在此区域内隧道未发生坍塌及冒顶事故。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中交路桥建设有限公司;中交路桥华北工程有限公司,未经中交路桥建设有限公司;中交路桥华北工程有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202011156224.3/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种五金工具金属件的淬火装置
- 下一篇:一种汽车用排气蝶阀及其生产工艺