[发明专利]一种用于水平起降航天运载器质心控制的贮箱布局方法有效
申请号: | 202011157238.7 | 申请日: | 2020-10-26 |
公开(公告)号: | CN112319861B | 公开(公告)日: | 2022-04-22 |
发明(设计)人: | 陈亮;张涛;张化照;王飞;田晓旸;袁园;时米清;张斌;宋国莲;唐超;马婷婷;韩鹏鑫;欧峰;乙冉冉;崔娴娴 | 申请(专利权)人: | 中国运载火箭技术研究院 |
主分类号: | B64G1/40 | 分类号: | B64G1/40 |
代理公司: | 中国航天科技专利中心 11009 | 代理人: | 马全亮 |
地址: | 100076 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 水平 起降 航天 运载 质心 控制 布局 方法 | ||
1.一种用于水平起降航天运载器质心控制的贮箱布局方法,其特征在于步骤如下:
(1)进行三项容积及布局初步分配;具体为:
将双组元推进剂的水平起飞航天运载器内设置三个贮箱,分别为前箱、中箱和后箱,将甲乙两种推进剂容纳在三个贮箱内,推进剂乙放置于中箱,推进剂甲放置于前箱和后箱,前箱和后箱分别位于中箱的前方和后方;前箱和后箱的容积比初始设置为1:1,前箱和后箱的容积大于中箱的容积;推进剂甲的体积大于推进剂乙的体积;
(2)计算空机状态质心;
(3)计算满载状态质心;
(4)计算飞行实时质心,得到全程质心变化曲线;
(5)将所述全程质心变化曲线与预设的质心期望区间进行比对,确定变化趋势;
(6)试算中箱后移;
(7)调整中箱布局、调整前后箱容积分配至合理值;
(8)调整贮箱无法完全满足要求时优化推进剂输送顺序。
2.根据权利要求1所述的一种用于水平起降航天运载器质心控制的贮箱布局方法,其特征在于:空机状态即航天运载器的着陆工况状态,空机状态质心处于控制质心期望区间内。
3.根据权利要求1所述的一种用于水平起降航天运载器质心控制的贮箱布局方法,其特征在于:所述步骤(3)计算满载状态质心,具体为:
满载状态是运载器水平起飞状态,满载状态质心x为
x=(m0·x0+m1·x1+m2·x2+m3·x3)/(m0+m1+m2+m3)
其中m0为空机质量,x0为空机质心,mi为第i个贮箱内推进剂质量,xi为第i个贮箱内推进剂质心,i=1,2,3。
4.根据权利要求3所述的一种用于水平起降航天运载器质心控制的贮箱布局方法,其特征在于:步骤(4)计算飞行实时质心,具体为:
飞行实时质心xt与推进剂流量、各贮箱内推进剂输送情况相关,发动机工作期间,中箱连续输送推进剂乙,推进剂甲默认前箱先输送、耗尽后由后箱代替输送;飞行实时质心xt具体计算如下:
xt=(m0·x0+m1t·x1t+m2t·x2t+m3t·x3t)/(m0+m1t+m2t+m3t)
其中,t为飞行时刻,t1为t时刻前箱推进剂累积输送时间,t2为t时刻中箱推进剂累积输送时间,t3为t时刻后箱推进剂累积输送时间;为两种推进剂单位时间的输送量;xit为第i个贮箱内推进剂在t时刻的质心。
5.根据权利要求3所述的一种用于水平起降航天运载器质心控制的贮箱布局方法,其特征在于:所述步骤(5)变化趋势包括:第一类:质心靠前;第二类:质心靠后;第三类:质心先靠前再靠后;第四类:质心先靠后再靠前。
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