[发明专利]一种高速电梯安全钳的试验装置及其应用方法

权利要求书

1.一种高速电梯安全钳的试验装置，其特征在于，包括水平坑道、形同电梯轿厢的电梯安全钳实验台架以及用于承载并驱动电梯安全钳实验台架的板车；

所述水平坑道内布置有板车，板车的运动方向与水平坑道的长度方向相同，板车上固定布置有电梯安全钳实验台架，待测试的电梯安全钳固定在电梯安全钳实验台架上；

所述水平坑道的侧壁上架设有电梯导轨，当电梯安全钳动作时，钳块与电梯导轨之间产生摩擦力实现安全钳制动；

所述水平坑道内还设有用于监测电梯安全钳实验台架速度的电梯限速器，所述电梯限速器通过限速器绳与所述待测试的电梯安全钳连接，当电梯限速器监测到电梯安全钳实验台架超速时，电梯限速器与待测试的电梯安全钳联动，对电梯安全钳实验台架实施制动。

2.根据权利要求1所述的一种高速电梯安全钳的试验装置，其特征在于，所述水平坑道底部设有两条相互平行的钢轨，板车布置在所述钢轨上且沿着钢轨水平运动；

所述钢轨通过扣件与水平坑道底部固定。

3.根据权利要求1所述的一种高速电梯安全钳的试验装置，其特征在于，所述电梯导轨共有两条，分别布置在电梯安全钳实验台架的两侧；

所述电梯导轨为T型实心电梯导轨，其通过导轨支架与水平坑道侧壁固定。

4.根据权利要求1所述的一种高速电梯安全钳的试验装置，其特征在于，所述水平坑道的两端水平布置有两个液压缓冲器，水平坑道中还布置有电梯限速器；

所述电梯限速器为离心式限速器，电梯限速器的限速器钢丝绳通过连杆与电梯安全钳的拉杆连接，进而完成电梯限速器与电梯安全钳联动。

5.根据权利要求2所述的一种高速电梯安全钳的试验装置，其特征在于，所述板车包括牵引电机、齿轮减速箱、轮对、轴箱、构架、牵引连接装置、小车地板和紧急制动系统；

所述构架整体呈工字形，构架的四个自由端分别设有用于安装车轴的轴箱，相对的两车轮间通过传动轴连接，所述传动轴上套有齿轮减速箱，齿轮减速箱的传动齿轮与套在牵引电机的输出轴的输出齿轮匹配，所述牵引电机固定在传动轴上；

所述紧急制动系统包括多个对应安装在每个车轮上的紧急制动器。

6.根据权利要求5所述的一种高速电梯安全钳的试验装置，其特征在于，所述紧急制动器包括电磁线圈和铁芯、制动拉杆、压紧弹簧、制动臂、制动连杆、销轴以及制动闸片；

所述电磁线圈和铁芯位于制动拉杆的中部且与制动拉杆共轴，制动拉杆上连有两相互平行且与制动拉杆垂直的制动臂，制动拉杆的两端设置有压紧弹簧，所述压紧弹簧一端与制动拉杆的限位端连接，另一端与制动臂连接；

在两个制动臂远离制动拉杆的一端安装制动闸片，两制动臂的中部通过一制动连杆彼此连接，所述制动连杆平行于制动拉杆，其通过销轴与制动臂连接。

7.根据权利要求4所述的一种高速电梯安全钳的试验装置，其特征在于，所述待测试的电梯安全钳共有两个，其分别固定在电梯安全钳实验台架的两侧；

所述电梯安全钳实验台架包括方形轿厢；

所述方形轿厢的测试运动方向的两边角上套有托梁，方形轿厢外设有环形加强梁结构，所述环形加强梁包括依次连接的主梁I、侧梁I、主梁II和侧梁II，四者首尾相连围成一方形结构，主梁I位于方形轿厢测试运动方向侧，侧梁I和侧梁II平行于所述电梯导轨，待测试的电梯安全钳固定在所述侧梁I和侧梁II上。

8.根据权利要求7所述的一种高速电梯安全钳的试验装置，其特征在于，所述方形轿厢外还设有四根斜拉杆结构，所述斜拉杆结构的一端固定在侧梁I或侧梁II远离托梁端，另一端固定在托梁上，斜拉杆结构、托梁与侧梁I或侧梁II三者围成一直角三角形结构。

9.根据权利要求1所述的一种高速电梯安全钳的试验装置，其特征在于，所述高速电梯安全钳的试验装置还包括用于控制板车的综合控制平台和用于获取板车速度及加速度的传感器。

10.应用如权利要求1～9任一项所述的高速电梯安全钳的试验装置测试高速电梯安全钳的方法，其特征在于，其步骤如下：

(1)将待测试的电梯安全钳安装在电梯安全钳实验台架上，将待测试的电梯安全钳与电梯限速器连接，确保电梯限速器可以被触发动作，并能有效提拉安全钳楔块，并在电梯安全钳实验台架上添加载荷并安装传感器；

(2)调整安全钳压紧弹簧的预紧力，使钳块与电梯导轨保持适当距离；水平坑道内调试运行板车，确保板车及电梯安全钳实验台架各行其道，来回运行顺畅无卡阻；

(3)在试验起点位置，启动并加速板车，使板车和电梯安全钳实验台架的运行速度达到电梯限速器触发速度，相应的安全回路信号立即切断电源，与此同时，电梯限速器的机械部件动作迅速触发安全钳动作；

(4)观察电梯安全钳制动过程的现象，记录数据，如综合控制平台通过监测制动减速度预判出安全钳制动失败，板车的紧急制动系统将立即介入实施紧急制动；

(5)测试结束，安全回路中相关开关手动复位，反向运行电动板车使安全钳复位。