[发明专利]一种5G基站选址布局方法在审
申请号: | 202011157848.7 | 申请日: | 2020-10-26 |
公开(公告)号: | CN112469046A | 公开(公告)日: | 2021-03-09 |
发明(设计)人: | 王思宁 | 申请(专利权)人: | 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司 |
主分类号: | H04W16/18 | 分类号: | H04W16/18;H04W16/22 |
代理公司: | 上海世圆知识产权代理有限公司 31320 | 代理人: | 陈颖洁 |
地址: | 200092 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基站 选址 布局 方法 | ||
1.一种5G基站选址布局方法,其特征在于所述方法包括以下步骤:
A、分析5G基站规划影响因素及设置标准:
1)基站布局影响因素分析,影响基站设置密度的主要因素为建筑高度与密度、城市空间景观要求、用户密度与业务量;
2)建立基站设置标准,提出5G基站分区设置标准和分场景设置标准;
B、5G基站规划布局:
1)在中观规划阶段和规划体量大的地区,通过对现状基站的空间分析,叠加城乡空间规划信息,以城市实施单元为边界进行基站密度校核,分区进行供需匹配,提出基站规划控制目标;
2)在规划体量较小和现状基站覆盖率高的区域,结合现状及规划地形地貌,运用基于蜂窝网络传播模型的通信仿真模型进行信号覆盖模拟,对覆盖弱的区域进行基站补充并校验,提出基站规划控制目标。
2.如权利要求1所述的一种5G基站选址布局方法,其特征在于,步骤A的子步骤2)中,5G基站分区设置标准的建立是根据基站建设需求、电磁环境的不同,把城乡空间划分为中心城区、新城、乡镇中心区和其他区域四类,中心城区的站间距为240-300米;新城的站间距为300-350米;乡镇中心区的站间距为400-500米;其他区域的站间距为1000-1200米。
3.如权利要求1所述的一种5G基站选址布局方法,其特征在于,步骤A的子步骤2)中分场景设置标准,分为5G高应用区、重要场馆及活动区域、重要的交通线性工程、及大型公园和生态空间,其中5G高应用区的站间距为240米,重要场馆及活动区域的站间距为240-300米,大型公园和生态空间的站间距为400-500米,重要的交通线性工程的站间距则按以下标准设置:对于快速路/高速,中心城区的站间距为300-350米,新城的站间距为300-400米,乡镇的站间距为400-500米,其他区域的站间距为600-800;对于主干路和次干路,中心城区的站间距为300-350米,新城的站间距为300-400米,乡镇的站间距为400-500米,其他区域的站间距为700-1000。
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