[发明专利]一种吊索选择方法、装置、电子设备及存储介质在审
申请号: | 202011158197.3 | 申请日: | 2020-10-26 |
公开(公告)号: | CN112270090A | 公开(公告)日: | 2021-01-26 |
发明(设计)人: | 闫明辉;李陕锋;刘仁泉;王向阳 | 申请(专利权)人: | 华电重工股份有限公司 |
主分类号: | G06F30/20 | 分类号: | G06F30/20;G06F119/14 |
代理公司: | 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 | 代理人: | 胡晓静 |
地址: | 100070 北京市丰台*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 吊索 选择 方法 装置 电子设备 存储 介质 | ||
本申请提供一种吊索选择方法、装置、电子设备及存储介质,该方法包括:获取运输船舶的导向架上设置的当前吊索对应的吊索信息、待运输货物的物理信息和目标运输位置的环境信息;根据待运输货物的物理信息、环境信息和吊索信息,确定待运输货物横摇角度及导向架横摇角度;根据待运输货物横摇角度及导向架横摇角度与预设的待运输货物横摇角度阈值及预设的导向架横摇角度阈值的关系,生成安全评估结果;根据所有吊索对应的安全评估结果选择吊索进行安装。上述方案提供的吊索选择方法,通过在对吊索进行选择和安装前,对当前吊索的安全性进行评估,根据生成的安全评估结果确定最终选择的吊索,提高了吊索选择的准确性,进而保障了运输的安全性。
技术领域
本申请涉及船舶运输技术领域,尤其涉及一种吊索选择方法、装置、电子设备及存储介质。
背景技术
在海上施工过程中,针对导管架、沉桩定位架及抱桩架等大型结构物,需要进行频繁移动,受施工难度和施工进度等因素影响,通常采用无驳船、无绑扎的方式进行运输。由于海上环境存在一定的不稳定性,为了保证运输的安全性,吊索的选择成为了研究的重点。
在现有技术中,通常根据操作工人的相关经验选择相应的吊索,并直接进行应用。
但是,由于海上环境的不稳定性,导致待运输结构物的运动状态和重心等物理数据也随着变化,对于经验较为匮乏的操作人员,无法根据待运输结构物的物理数据准确地选择吊索,也就无法保证运输的安全性。因此,如何准确选择吊索,对保障结构物的安全运输有重要意义。
发明内容
本申请提供一种吊索选择方法、装置、电子设备及存储介质,以解决现有技术无法准确地选择吊索等缺陷。
本申请第一个方面提供一种吊索选择方法,包括:
获取运输船舶的导向架上设置的当前吊索对应的吊索信息、待运输货物的物理信息和目标运输位置的环境信息;其中,所述物理信息包括所述待运输货物的重量、重心位置和形状,所述环境信息包括风速、风向、流速、风成浪数据和涌浪数据;所述吊索信息包括:吊索型号、吊索数量和安装位置;
根据所述待运输货物的物理信息、环境信息和所述吊索信息,确定所述待运输货物横摇角度及导向架横摇角度;
根据所述待运输货物横摇角度及导向架横摇角度与预设的待运输货物横摇角度阈值及预设的导向架横摇角度阈值的关系,生成安全评估结果;
根据所有吊索对应的安全评估结果选择吊索进行安装。
可选的,所述根据所述待运输货物横摇角度及导向架横摇角度与预设的待运输货物横摇角度阈值及预设的导向架横摇角度阈值的关系,生成安全评估结果,包括:
判断所述待运输货物横摇角度/导向架横摇角度是否大于所述待运输货物横摇角度阈值/导向架横摇角度阈值;
当所述待运输货物横摇角度/导向架横摇角度大于所述待运输货物横摇角度阈值/导向架横摇角度阈值时,生成报警信息。
可选的,所述根据所述待运输货物横摇角度及导向架横摇角度与预设的待运输货物横摇角度阈值及预设的导向架横摇角度阈值的关系,生成安全评估结果,还包括:
当所述待运输货物横摇角度和导向架横摇角度不大于所述待运输货物横摇角度阈值和导向架横摇角度阈值时,确定所述当前吊索为候选吊索。
可选的,还包括:
根据所述待运输货物的物理信息、环境信息和所述吊索信息,确定所述候选吊索的最大拉力;
判断所述候选吊索的最大拉力是否大于所述吊索型号对应的拉力阈值;
当确定所述候选吊索的最大拉力不大于所述吊索型号对应的拉力阈值时,确定所述当前吊索为待安装吊索。
可选的,还包括:
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