[发明专利]可分离式动力电缆线连接器

说明书

本发明公开了可分离式动力电缆线连接器，所述的连接器连接在动力电缆线的端部，所述的动力电缆线包含内芯、屏蔽层和外皮，所述的连接器包括屏蔽环、接线鼻子和外壳；本发明的连接器通过在动力电缆上设置屏蔽环，屏蔽环包含呈管状的第一屏蔽部和呈管状的第二屏蔽部，其中第一屏蔽部套设于内芯上，第二屏蔽部套设于外皮上，并且第二屏蔽部与翻折之后位于外皮表面的屏蔽层接触，能在动力电缆的端部实现良好的电磁屏蔽，具有结构简单，安装方便，成本低的优点；并且在外壳与外皮之间设有防水密封结构，能起到防水性能，避免雨水侵蚀，提高使用寿命。

【技术领域】

本发明涉及连接器领域，具体是可分离式动力电缆线连接器。

【背景技术】

随着新能源汽车的日益普及，人们对快速充放电也有较强的需求，快速充电的对动力电缆有更加严格的要求，动力电缆要连接在充电设备上需要配合连接器使用，对于大功率的动力电缆需要设置屏蔽层，以防止产生的电磁对充电设备进行干扰，现有的连接器没有难以满足屏蔽的要求。

本发明即是针对现有技术的不足而研究提出。

【发明内容】

为解决上述技术问题，本发明的可分离式动力电缆线连接器，所述的连接器连接在动力电缆线的端部，所述的动力电缆线包含内芯、屏蔽层和外皮，所述的连接器包括屏蔽环、接线鼻子和外壳，所述的屏蔽环包含呈管状的第一屏蔽部和呈管状的第二屏蔽部，所述的第一屏蔽部套设于内芯上，所述的第二屏蔽部套设于外皮上，并且所述的第二屏蔽部与翻折之后位于外皮表面的屏蔽层接触，所述的接线鼻子连接在内芯的端部，所述的外壳连接在屏蔽环的外侧，所述的外壳与外皮之间设有防水密封结构。

如上所述的可分离式动力电缆线连接器，所述第一屏蔽部的外圈设有环形槽，所述的环形槽上设有环形箍。

如上所述的可分离式动力电缆线连接器，所述环形箍采用环形弹簧首尾连接而成。

如上所述的可分离式动力电缆线连接器，所述的防水密封结构包含防水圈和防水圈保持架，所述防水圈的内圈套设在外皮上，所述的外壳上设有用于容纳防水圈的台阶孔，所述防水圈的外圈连接在台阶孔内。

如上所述的可分离式动力电缆线连接器，所述的防水圈保持架包含连接在外壳上的保持架本体，所述的保持架本体上设有用于将防水圈锁定在台阶孔内的挡边。

如上所述的可分离式动力电缆线连接器，所述外壳的外侧设有扣勾，所述的保持架本体上设有与扣勾配合的扣孔。

如上所述的可分离式动力电缆线连接器，所述防水圈内圈的表面设有向外突出的第一密封凸起。

如上所述的可分离式动力电缆线连接器，所述防水圈外圈的表面设有向外突出的第二密封凸起。

与现有技术相比，本发明具有如下优点：

1、本发明的连接器通过在动力电缆上设置屏蔽环，屏蔽环包含呈管状的第一屏蔽部和呈管状的第二屏蔽部，其中第一屏蔽部套设于内芯上，第二屏蔽部套设于外皮上，并且第二屏蔽部与翻折之后位于外皮表面的屏蔽层接触，能在动力电缆的端部实现良好的电磁屏蔽，具有结构简单，安装方便，成本低的优点；并且在外壳与外皮之间设有防水密封结构，能起到防水性能，避免雨水侵蚀，提高使用寿命。

【附图说明】

下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步详细说明，其中：

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明的分解图之一；

图3为本发明的分解图之二；

图4为本发明的全剖示意图。

【具体实施方式】

下面结合附图对本发明的实施方式作详细说明。