[发明专利]一种上下轨装置及公铁两用车在审

专利信息
申请号: 202011159196.0 申请日: 2020-10-26
公开(公告)号: CN112158765A 公开(公告)日: 2021-01-01
发明(设计)人: 张良 申请(专利权)人: 长沙中联恒通机械有限公司
主分类号: B66F7/16 分类号: B66F7/16;B66F7/28;B60F1/00
代理公司: 广州市红荔专利代理有限公司 44214 代理人: 胡昌国
地址: 410000 湖南省长沙市长沙经济技术开发区*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 上下 装置 两用
【权利要求书】:

1.一种上下轨装置,用于切换公铁两用车的行驶模式,其特征在于,包括底座、回转机构、升降机构以及承托机构,所述底座架设于铁轨上,所述回转机构连接于所述底座上并可在所述底座上转动,所述升降机构固定于所述回转机构上并在所述回转机构的带动下旋转,所述承托机构连接于所述升降机构上,所述公铁两用车承载于所述承托机构上,所述承托机构可沿公铁两用车的长度方向伸缩和滑移以调节所述公铁两用车和所述铁轨之间的中心线的重合度。

2.根据权利要求1所述的上下轨装置,其特征在于,所述升降机构为对称间隔设置的两个;所述承托机构包括可伸缩托架和滑移架,所述可伸缩托架的两端分别连接固定于两个所述升降机构之间且可沿所述铁轨的方向伸缩,所述滑移架的一部分固定于各所述升降机构上、另一部分可沿所述铁轨方向移动。

3.根据权利要求2所述的上下轨装置,其特征在于,

所述可伸缩托架包括两端连接于所述升降机构上的横梁以及对称设于所述横梁上的伸缩杆和托板,所述伸缩杆沿所述公铁两用车的长度方向设置,所述公铁两用车固定于所述托板上;

所述滑移架包括固定连接于所述升降机构上的轨道以及滑动连接于所述轨道上的导轨,所述导轨连接于所述公铁两用车上。

4.根据权利要求2所述的上下轨装置,其特征在于,各所述升降机构包括外立柱以及套设于每一所述外立柱内的内立柱和升降驱动器,所述升降驱动器的一端连接于所述外立柱的顶部、另一端连接于所述内立柱用于推动所述内立柱沿所述外立柱做伸出和回退动作。

5.根据权利要求1所述的上下轨装置,其特征在于,所述底座包括底板、连接于所述底板两侧的配合板、同时固定连接于所述底板和所述配合板上的加强筋以及固定于所述加强筋上的定位板,所述回转机构固定于所述底板的中部且与所述加强筋间隔设置。

6.根据权利要求1所述的上下轨装置,其特征在于,所述回转机构包括连接于所述底座上的回转盘以及设于所述回转盘上的支撑台,所述回转盘带动所述支撑台转动,所述升降机构连接固定于所述支撑台上。

7.根据权利要求6所述的上下轨装置,其特征在于,所述回转机构还包括一端连接于所述支撑台侧面的回弹锁定杆,所述回弹锁定杆的另一端可伸缩的插入所述底座以定位所述支撑台。

8.根据权利要求6所述的上下轨装置,其特征在于,所述回转机构还包括设于所述底座和所述支撑台之间的回转支承块,所述回转支承块的一侧固定于所述底座上,另一侧与所述支撑台相抵接。

9.根据权利要求1-8中任意一项所述的上下轨装置,其特征在于,还包括激光发射器,所述激光发射器固定在所述底座上,所述激光发射器发出光束用于和所述铁轨对位。

10.一种公铁两用车,应用如权利要求1-9中任意一项所述的上下轨装置,其特征在于,包括车架,所述车架固定于所述上下轨装置的承托机构上。

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