[发明专利]一种具有可调式结构的化油器

说明书

本发明公开了一种具有可调式结构的化油器，包括有化油器本体、旋转阀、加浓阀，化油器本体具有容纳腔，化油器设置有喷油管；旋转阀具有混合腔，旋转阀具有阀杆，阀杆设置有油针，喷油管的一侧设置有喷油口，油针插入喷油管内且伸至喷油口，阀杆的端部设置有摇臂，摇臂的底部设置有卡槽；加浓阀的设置有螺纹通孔，加浓阀设置有摆臂卡扣，螺纹通孔螺纹连接有调节钉，调节钉的一端将摆臂卡扣压向卡槽。当不同的化油器装配完后，通过拧入或拧松调节钉，即调节喷油口可以喷油的面积大小，让不同化油器的喷油口可以喷油的面积更加接近，缩小启动状态下混合气的空燃比差距，更好地让混合气的空燃比达到发动机要求的空燃比，有利于发动机启动。

技术领域

本发明涉及车辆技术领域，特别涉及一种具有可调式结构的化油器。

背景技术

化油器在启动状态时需要加浓阀加浓化油器内的混合气，为发动机提供空燃比适宜的混合气，让发动机更容易发动。但由于工件公差和配合公差的存在，在启动状态时，喷油口被油针遮蔽的面积大小不一，即喷油口可以喷油的面积大小不一，则喷油量会不同，若使用同一款加浓阀将会使得启动状态下的混合气的空燃比差距较大，不利于发动机的启动。

发明内容

本发明的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明提出一种具有可调式结构的化油器，所述具有可调式结构的化油器可调节油针遮蔽喷油口的面积，以缩小启动状态下的混合气的空燃比的差距，便于发动机启动。

本发明提供一种具有可调式结构的化油器，包括有化油器本体、旋转阀、加浓阀，所述化油器本体具有容纳腔，所述化油器设置有位于容纳腔内的喷油管；所述旋转阀具有混合腔，所述旋转阀位于所述容纳腔内，所述喷油管插入所述混合腔内，所述旋转阀具有阀杆，所述阀杆设置有位于所述混合腔内的油针，所述油针的长度方向与所述阀杆的长度方向平行，所述喷油管的一侧设置有喷油口，所述油针插入所述喷油管内且伸至所述喷油口，所述阀杆的端部设置有摇臂，所述摇臂的底部设置有卡槽；所述加浓阀设置在所述化油器本体上，所述加浓阀的中部设置有螺纹通孔，所述加浓阀在所述螺纹通孔的一端设置有与所述卡槽相适配的摆臂卡扣，所述螺纹通孔螺纹连接有调节钉，所述调节钉的一端将所述摆臂卡扣压向所述卡槽。

根据本发明实施例的具有可调式结构的化油器，至少具有如下有益效果：通过拧入或拧松调节钉，让摆臂卡扣顶起摇臂或让摇臂随着摆臂卡扣下降，则可以改变油针插入喷油管的深度，即可以调节喷油口可以喷油的面积大小，因此，当不同的化油器装配完后，可以通过拧入或拧松调节钉，来调节喷油口可以喷油的面积大小，让启动状态下的不同化油器的喷油口可以喷油的面积更加接近，则不同化油器的喷油量更加稳定，缩小启动状态下混合气的空燃比差距，更好地让混合气的空燃比达到发动机要求的空燃比，有利于发动机启动。

根据本发明的一些实施例，所述化油器本体设置有阀盖，所述阀盖的中部设置有转动孔，所述阀杆穿出所述转动孔且所述摇臂位于所述阀盖背离所述化油器本体的一侧，所述加浓阀设置在所述阀盖上。

根据本发明的一些实施例，所述阀盖设置有安装座，所述安装座设置有安装孔，所述加浓阀位于所述安装孔内。

根据本发明的一些实施例，所述加浓阀的外侧设置有固定槽，所述固定槽的长度方向与所述安装孔的方向相平行，所述安装座设置有插入所述固定槽的固定销。

根据本发明的一些实施例，所述加浓阀背离所述卡槽的一端设置有限位头，所述限位头的外径大于所述安装孔的内径。

根据本发明的一些实施例，所述加浓阀设置有扁位，所述安装孔设置有与所述扁位相适配的扁位面。

根据本发明的一些实施例，所述化油器本体设置有连通所述喷油管的输入口。

根据本发明的一些实施例，所述油针的插入端设置有第一倒角。

根据本发明的一些实施例，所述调节钉朝向所述卡槽的一端设置有第二倒角。