[发明专利]一种发动机润滑油自动维护装置及其实现方法在审
申请号: | 202011160549.9 | 申请日: | 2020-10-27 |
公开(公告)号: | CN112160814A | 公开(公告)日: | 2021-01-01 |
发明(设计)人: | 魏海坤;白振宇;葛健 | 申请(专利权)人: | 东南大学 |
主分类号: | F01M11/04 | 分类号: | F01M11/04;F01M11/12;F01M11/10 |
代理公司: | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人: | 张天哲 |
地址: | 210096 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 润滑油 自动 维护 装置 及其 实现 方法 | ||
1.一种发动机润滑油自动维护装置,其特征在于:包括控制器以及依次连接的抽油模块、发动机组模块和排废油模块,所述抽油模块由润滑油储油箱和润滑油泵组成;所述发动机组模块由发动机本体润滑油箱、压力传感器和排空气阀组成;所述排废油模块由电磁阀和废油箱组成。
2.根据权利要求1所述的一种发动机润滑油自动维护装置,其特征在于:所述润滑油泵的进油口和润滑油储油箱相连,出油口和发动机本体润滑油箱的进油口相连。
3.根据权利要求1所述的一种发动机润滑油自动维护装置,其特征在于:所述发动机本体润滑油箱通过管道和排空气阀相连。
4.根据权利要求1所述的一种发动机润滑油自动维护装置,其特征在于:所述发动机本体润滑油箱内安装有压力传感器。
5.根据权利要求1所述的一种发动机润滑油自动维护装置,其特征在于:所述电磁阀的进油口和发动机本体润滑油箱的出油口相连,电磁阀的出油口和废油箱相连。
6.根据权利要求1-5任意一项所述的一种发动机润滑油自动维护装置的实现方法,其特征在于,包括如下步骤:
步骤1、控制器记录发动机的累计运行时间,当发动机运行时间到达t1时,则置位发动机的补油标志位;当发动机运行时间到达t2时,则置位相应发动机的换油标志位,其中,t1t2;
步骤2、当捕捉到发动机的润滑油补油标志位时,则打开发动机的排空气阀和润滑油泵,从而进行补油;补油时间计时到达t3时,关闭排空气阀和润滑油泵,并且清零发动机的润滑油补油标志位;
步骤3、当捕捉到发动机的润滑油换油标志位时,先将发动机机身润滑油箱内的润滑油排空再往里面泵油;发动机更换润滑油需要在发动机停机状态下进行,首先打开电磁阀,根据压力传感器值得变化判断润滑油是否排尽,润滑油排尽之后关闭电磁阀;
步骤4、当发动机油箱内的废弃润滑油排空之后,重新往发动机油箱内泵油,打开排空气阀和润滑油泵,根据设置的换油时间进行计时,计时到达t4时,关闭排空气阀和润滑油泵,并且清零发动机的润滑油换油标志位,其中,t3t4。
7.根据权利要求6所述的一种发动机润滑油自动维护装置的实现方法,其特征在于:发动机在停机状态下更换润滑油,首先将发动机机身油箱内残留的润滑油排尽,这是通过电磁阀的开关来控制。
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