[发明专利]一种车床加工用变形工件再利用的定位辅助装置在审
申请号: | 202011160810.5 | 申请日: | 2020-10-27 |
公开(公告)号: | CN112192259A | 公开(公告)日: | 2021-01-08 |
发明(设计)人: | 陈思练 | 申请(专利权)人: | 丽水中影机械科技有限公司 |
主分类号: | B23Q3/00 | 分类号: | B23Q3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 323000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车床 工用 变形 工件 再利用 定位 辅助 装置 | ||
本发明涉及车削相关领域,公开了一种车床加工用变形工件再利用的定位辅助装置,包括尾座箱体,尾座箱体内设有开口向左的顶部连接腔,顶部连接腔后侧末端向下连通设有向下延伸的后侧连接腔,顶部连接腔前侧末端向下连通设有向下延伸的前侧连接腔,顶部连接腔下端壁滑动配合连接有顶部连接板,顶部连接板下端面后侧末端固定连接有后侧连接块,定位用丝杠带动后侧定位块向前滑动,定位块通过前后侧的定位板恰好完成对具有一定形变的废弃工件进行定位工作,降低了操作人员的工作强度,顶针移动座带动顶针向左移动,实现对已定位工件的定心固定工作,减轻了人力负担。
技术领域
本发明涉及车削相关领域,尤其是一种车床加工用变形工件再利用的定位辅助装置。
背景技术
用于车削的工件在运输过程中常有发生变形的情况,一些变形较大的工件难以再进行加工,若抛弃处理又会造成浪费,目前人工对具有一定形变的废弃工件的加工通常需要尾座进行辅助支撑,而对废弃工件进行定位的工作强度较大,同时,在对废弃工件定位的同时还要使用顶针进行定心固定,该工作难以由一个人完成,另一方面,由于废弃工件的变形程度和直径各有不同,人工对其进行定位和定心的工作较为繁琐。
发明内容
本发明的目的在于提供一种车床加工用变形工件再利用的定位辅助装置,能够克服现有技术的上述缺陷,从而提高设备的实用性。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:本发明的一种车床加工用变形工件再利用的定位辅助装置,包括尾座箱体,所述尾座箱体内设有开口向左的顶部连接腔,所述顶部连接腔后侧末端向下连通设有向下延伸的后侧连接腔,所述顶部连接腔前侧末端向下连通设有向下延伸的前侧连接腔,所述顶部连接腔下端壁滑动配合连接有顶部连接板,所述顶部连接板下端面后侧末端固定连接有后侧连接块,所述顶部连接板下端面前侧末端固定连接有前侧连接块,所述前侧连接块和所述后侧连接块内分别设有一个相互对称且开口向内的定位滑块腔,所述定位滑块腔开口向左,所述定位滑块腔下端壁滑动配合连接有定位块,所述定位块内固定连接有向后延伸的定位板,前侧所述定位滑块腔右端面内固定连接有同步用齿条,前侧所述定位滑块腔右侧连通设有同步齿轮腔,所述同步齿轮腔右侧设有线轮腔,所述线轮腔左端壁内转动配合连接有向右延伸至所述线轮腔内且向左延伸至所述同步齿轮腔内的线轮轴,所述同步齿轮腔内设有与所述线轮轴固定连接的同步从动齿,所述同步齿轮腔后端壁内转动配合连接有向上延伸的同步主动轴,所述同步齿轮腔内设有与所述同步主动轴固定连接的同步主动齿,所述同步主动齿与所述同步用齿条啮合,所述线轮腔内设有与所述线轮轴固定连接的线轮,所述前侧连接腔前侧连通设有开口向前且开口向左的连通腔。
在上述技术方案基础上,所述定位滑块腔前端壁内转动配合连接有向前延伸贯穿所述连通腔至外界且向后延伸至所述定位滑块腔内的调控丝杆,所述调控丝杆与所述定位块螺纹配合连接,所述调控丝杆前侧末端固定连接有调控旋钮,所述顶部连接腔下侧设有位于所述前侧连接腔后侧且开口向左的移动座腔,所述移动座腔右侧设有定心锥齿腔,所述定心锥齿腔后侧设有传动锥齿腔,所述传动锥齿腔后侧设有位于所述后侧连接腔右侧且与所述尾座箱体固定连接的电机,所述电机前端面固定连接有向前延伸至所述传动锥齿腔内的电机轴,所述电机轴内花键配合连接有向前延伸贯穿所述传动锥齿腔至所述定心锥齿腔内的离合传动轴,所述传动锥齿腔内设有与所述离合传动轴固定连接的传动主锥齿,所述传动锥齿腔左侧设有定位锥齿腔,所述定位锥齿腔左侧设有位于所述所述后侧连接腔前侧的端面齿轮腔,所述端面齿轮腔右端壁内转动配合连接有向右延伸贯穿所述定位锥齿腔至所述传动锥齿腔内且向左延伸至所述端面齿轮腔内的定位主动轴。
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