[发明专利]一种用于航空航天引擎支架加工的压铆装置

权利要求书

1.一种用于航空航天引擎支架加工的压铆装置，包括支撑机构、压料机构，其特征在于：还包括压铆机构、自动放置铆钉机构，压铆机构包括固定架，固定架通过螺栓连接在支撑机构顶部后方，固定架顶部通过螺栓连接有气缸，气缸的输出端穿过固定架的顶板和滑套，并延伸至滑套下方，且通过螺栓连接有压杆，滑套内嵌在稳定架内部，稳定架通过螺栓连接在固定架的顶板底部，压杆底部中央开设有螺纹孔，压头上端穿过环形磁铁，且螺纹连接在该螺纹孔内侧，固定座通过螺栓连接在支撑机构顶部前方，固定座顶部开设有与压头同轴的安装孔，该安装孔内侧通过螺钉连接有激光发射器，自动放置铆钉机构包括安装台，安装台通过螺栓连接在支撑机构顶部，安装台上方通过螺栓连接有振动送料盘和立柱，且立柱位于振动送料盘前方，立柱上方通过螺栓连接有安装架，安装架顶部通过螺钉连接有导流板和压板，压板位于导流板上方，导流板靠近振动送料盘的一端与振动送料盘的出料端连接，安装架远离振动送料盘的一端通过螺钉连接有管卡，管卡内侧通过螺钉连接有落料管，落料管位于导流板一端下方，立柱前方顶部通过螺栓连接有推动气缸，推动气缸的输出端通过螺栓连接有推板，推板远离立柱的一端开设有卡槽。

2.根据权利要求1所述的一种用于航空航天引擎支架加工的压铆装置，其特征在于：所述的支撑机构包括底板、工型架、工作板，底板顶部通过螺钉连接有工型架，工型架顶部通过螺钉连接有工作板，底板底部边角处设置有升降垫脚。

3.根据权利要求2所述的一种用于航空航天引擎支架加工的压铆装置，其特征在于：所述的工型架前方通过合页连接有前门，工型架内侧前方通过螺钉连接有竖直设置的第一分隔板，工型架后方通过合页连接有后门，工型架内侧后方安装有配电柜。

4.根据权利要求2所述的一种用于航空航天引擎支架加工的压铆装置，其特征在于：所述的工型架前方通过合页连接有前门，工型架内侧前方通过螺钉连接有水平设置的第二分隔板，工型架后方通过合页连接有后门，工型架内侧后方安装有配电柜。

5.根据权利要求2所述的一种用于航空航天引擎支架加工的压铆装置，其特征在于：所述的升降垫脚包括安装支架、调节丝杆、垫脚，安装支架通过螺栓连接在底板底部，调节丝杆下端穿过安装支架,并与安装支架螺纹连接，且转动连接有垫脚，调节丝杆顶部开设有六角卡槽。

6.根据权利要求1所述的一种用于航空航天引擎支架加工的压铆装置，其特征在于：所述的压料机构包括安装板、电动伸缩杆、压板，安装板通过螺栓连接在稳定架一侧，安装板靠近稳定架的一侧通过螺栓连接有电动伸缩杆，电动伸缩杆的输出端下方通过螺栓连接有压板，压板远离电动伸缩杆的一端延伸至压头下方，且位于压头正下方的位置开设有让位孔。

7.根据权利要求6所述的一种用于航空航天引擎支架加工的压铆装置，其特征在于：所述的压板远离电动伸缩杆的一端底部焊接有环形压头。

8.根据权利要求1所述的一种用于航空航天引擎支架加工的压铆装置，其特征在于：所述的稳定架前方设置有连接板，连接板上端与固定架通过螺栓连接，连接板下端与稳定架通过螺栓连接。

9.根据权利要求1所述的一种用于航空航天引擎支架加工的压铆装置，其特征在于：所述的压头包括压头本体、连接丝杆、卡接槽，压头本体顶部中央焊接有连接丝杆，压头本体底部中央开设有卡接槽，且卡接槽的深度小于铆钉端板的厚度。

10.根据权利要求1所述的一种用于航空航天引擎支架加工的压铆装置，其特征在于：所述的落料管顶部远离导流板的一侧焊接有挡板，且挡板上端延伸至导流板上方。