[发明专利]大过冷度深硬化层道岔钢轨及其制备方法在审

专利信息
申请号: 202011164327.4 申请日: 2020-10-27
公开(公告)号: CN112159940A 公开(公告)日: 2021-01-01
发明(设计)人: 袁俊;邹明;邓勇;李若曦 申请(专利权)人: 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司
主分类号: C22C38/24 分类号: C22C38/24;C22C33/04;C21D8/00;C21D1/18
代理公司: 成都虹桥专利事务所(普通合伙) 51124 代理人: 张小丽
地址: 617000 四*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 过冷 硬化 道岔 钢轨 及其 制备 方法
【权利要求书】:

1.大过冷度深硬化层道岔钢轨的制备方法,其特征在于:包括如下步骤:

将入炉铁水依次进行转炉冶炼→小平台→LF精炼→RH真空处理→浇铸得钢坯→缓冷坑缓冷→奥氏体均匀化→轧制得钢轨→热处理;所述转炉冶炼过程中添加0.2~0.3%的Cr,0.04~0.06%的V,0.75~0.80%的C;所述热处理过程分两段进行冷却。

2.根据权利要求1所述的大过冷度深硬化层道岔钢轨的制备方法,其特征在于:所述奥氏体均匀化的温度为1000℃~1300℃,时间为200~500min。

3.根据权利要求1或2所述的大过冷度深硬化层道岔钢轨的制备方法,其特征在于:所述轧制过程的总变形量为85%~95%。

4.根据权利要求1~3任一项所述的大过冷度深硬化层道岔钢轨的制备方法,其特征在于:所述热处理是将轧制后的钢轨利用余热进入热处理机组,进入热处理机组的温度为800~850℃。

5.根据权利要求1~4任一项所述的大过冷度深硬化层道岔钢轨的制备方法,其特征在于:所述热处理过程进行110s,其中,轧制后的钢轨进入热处理机组的前80s采用3~5℃/s的速度冷却;后30s采用0.5~2℃/s的速度冷却。

6.根据权利要求1~5任一项所述的大过冷度深硬化层道岔钢轨的制备方法,其特征在于:钢轨经热处理后,自然冷却至100℃以下,采用立卧矫直机进行矫直。

7.权利要求1~6任一项所述的方法制备得到的大过冷度深硬化层道岔钢轨。

8.根据权利要求7所述的大过冷度深硬化层道岔钢轨,其特征在于:化学成分按重量百分比计为:C 0.75~0.80%,Si 0.1~0.6%,Mn 0.6~1.3%,P≤0.020%,S≤0.020%,Cr0.2~0.3%,V 0.04~0.06%,余量为Fe及不可避免的杂质。

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