[发明专利]一种涡轮动叶冷却空气增压装置有效
| 申请号： | 202011164899.2 | 申请日： | 2020-10-27 |
| 公开（公告）号： | CN112459851B | 公开（公告）日： | 2021-12-17 |
| 发明（设计）人： | 林枫;刘文文;刘庆鹤;李宗全;张立超;何全章 | 申请（专利权）人： | 中船重工龙江广瀚燃气轮机有限公司 |
| 主分类号： | F01D5/18 | 分类号： | F01D5/18 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 150078 黑龙*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 涡轮 冷却 空气 增压 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种涡轮动叶冷却空气增压装置，其特征是：包括涡轮动叶、轮盘，涡轮动叶安装在轮盘上，每一片涡轮动叶均设置一个引气管，引气管的外部设置导流盘，引气管通过导流盘固定，引气管与涡轮动叶前缘部分的冷气流道的进气口相连，引气管在周向与垂直中心线偏一个角度，使得引气管下部进气口方向与转子旋转方向一致，进气口为与转子旋转方向相同的斜切进气口；
一分部冷却空气通过泵吸作用被增压后，经引气管供入涡轮动叶前缘空腔内，其余部分冷却空气经由没有增压效果的导流盘和轮盘形成的空气流道引入；
所述引气管为变径结构，靠近涡轮动叶方向的直径大于远离涡轮动叶方向的直径。
2.根据权利要求1所述的一种涡轮动叶冷却空气增压装置，其特征是：静止状态时，引气管被导流盘小孔挡住，从而防止脱出，运行状态时，在离心力作用下，引气管顶在涡轮动叶前缘部分的冷气流道的进气口中。
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