[发明专利]一种轨道交通道砟清理装置及其使用方法

说明书

本发明公开了一种轨道交通道砟清理装置，包括车体和竖板，所述竖板竖直固定安装在车体的上端面，所述竖板的侧壁上对称固定安装有两个固定板，两个所述固定版背离竖板的一端共同固定安装有竖板，所述竖板的左侧壁上开设有限位槽，所述限位槽内设置有限位机构。本发明，启动传动板，传动板的输出端会带动转轮转动，转轮带动清理板逆时针转动，随着车体推动收集铲向前运动，清理板顺势将路面的道砟拨入收集铲内，便于对道砟收集，同时，负压机通过负压管快速使收集铲内形成负压，避免了道砟的从收集铲内洒出，定期对收集铲内的道砟清理回收利用，节约了资源和成本。

技术领域

本发明涉及轨道交通技术领域，尤其涉及一种轨道交通道砟清理装置。

背景技术

城市轨道交通系统是指在城市中使用车辆在固定导轨上运行并主要用于城市客运的交通系统。在中国国家标准《城市公共交通常用名词术语》中，将城市轨道交通定义为通常以电能为动力，采取轮轨运输方式的快速大运量公共交通的总称。

现有的轨道在建造的过程中，旁边的道路边总会存在很多的道砟，而这些道砟很多斗没有进行回收利用，进而造成一定的资源浪费。

为了解决上述问题，本发明提出一种轨道交通道砟清理装置。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中“现有的轨道在建造的过程中，旁边的道路边总会存在很多的道砟，而这些道砟很多斗没有进行回收利用，进而造成一定的资源浪费”的缺陷，从而提出一种轨道交通道砟清理装置及其使用方法。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种轨道交通道砟清理装置，包括车体和竖板，所述竖板竖直固定安装在车体的上端面，所述竖板的侧壁上对称固定安装有两个固定板，两个所述固定版背离竖板的一端共同固定安装有竖板，所述竖板的左侧壁上开设有限位槽，所述限位槽内设置有限位机构，所述竖板的上下两端分别转动连接有两个传动齿轮，所述竖板内设置有伺服电机，所述伺服电机的输出端与传动齿轮的中心处固定连接，两个所述传动齿轮之间通过传动链条传动连接，所述传动链条的左侧壁上固定安装有安装块，所述安装块的侧壁上固定安装有连接板，所述连接板背离安装块的一端固定安装有承重板，所述承重板的下端侧壁上固定安装有收集铲，所述收集铲背离承重板的一端设置有清理机构，所述车体的上端面固定安装有中转箱，所述中转箱内滑动连接有活塞，所述活塞左侧壁的中心处固定安装有滑杆，所述滑杆的背离活塞的一端转动连接有转动杆，所述转动杆的背离滑杆的一端设置有驱动机构，所述驱动机构包括步进电机，所述步进电机固定安装在竖板的侧壁上，所述步进电机的输出端固定安装有转盘，所述转动杆背离滑杆的一端转动连接在转盘的边缘侧壁上，所述中转箱的右侧壁上开设有出液口，所述出液口的侧壁中对称开设有两个弹簧腔，所述出液口固定安装有有转接块，所述转接块内开设有转接通道，所述转接通道内滑动连接有透水网板，所述透水网板的左侧壁上固定安装有密封塞，所述密封塞滑动连接在出液口内，所述透水网板的侧壁上对称固定安装有两个推杆，每个所述推杆背离透水网板的一端均贯穿弹簧腔的内壁并固定安装有压片，所述压片滑动连接在弹簧腔内，所述压片背离推杆的一端固定安装有二号弹簧，所述二号弹簧的另一端固定安装在弹簧腔的内壁上，所述转接块背离中转箱的一端固定安装有输液管，所述输液管的另一端弯曲向下并固定安装有喷头，所述输液管固定安装在车体的侧壁上。

优选的，所述中转箱的右侧壁上通过连通管固定安装有储液箱，所述储液箱通过横板固定安装在竖板的侧壁上，所述连通管内设置有进液单向阀。

优选的，所述清理机构包括转轮和传动板，所述转轮转动连接在传动板的左端，所述传动板的另一端固定安装在收集铲的侧壁上，所述转轮的侧壁上等间距的环列固定安装有多个清理板。

优选的，所述承重板的侧壁上固定安装有负压机，所述负压机的输入端通过负压管伸入收集铲内。

优选的，所述车体的前端侧壁上等间距的固定安装有多个伸缩杆，多个所述伸缩杆背离车体的一端共同固定安装有滑板，所述滑板与承重板之间滑动连接。