[发明专利]一种不粘轮乳化沥青及其制备方法有效
申请号: | 202011165226.9 | 申请日: | 2020-10-27 |
公开(公告)号: | CN112266622B | 公开(公告)日: | 2022-07-01 |
发明(设计)人: | 王佳;王国清;李彦伟;张建立;张璐;张栋樑;朱义嘉;路华丽;张志强;孟会林;马华宝;刘佳辉;栾扬;王笑森;陈晓红;吴文彬;吕佳泽 | 申请(专利权)人: | 河北省交通规划设计研究院有限公司;河北交规院瑞志交通技术咨询有限公司 |
主分类号: | C08L95/00 | 分类号: | C08L95/00;C08J3/03 |
代理公司: | 北京天达知识产权代理事务所(普通合伙) 11386 | 代理人: | 丛洪杰 |
地址: | 050011 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 不粘轮 乳化 沥青 及其 制备 方法 | ||
本发明公开了一种不粘轮乳化沥青及其制备方法,涉及路面沥青材料技术领域,解决了现有乳化沥青材料粘附施工车辆轮胎的问题。所述不粘轮乳化沥青材料,以质量份数计,包括:基质沥青30‑60份,乳化剂0.5‑5份,改性剂5‑15份,水30‑60份;所述改性剂包括:磺化沥青粉。本发明提供的技术方案能够提升乳化沥青的软化点,使得乳化沥青不容易软化,从而使得乳化沥青难于粘附在施工车轮上。
技术领域
本发明涉及路面沥青材料技术领域,尤其涉及一种不粘轮乳化沥青及其制备方法
背景技术
我国沥青路面设计中采用的是层状弹性体系理论,其假设条件为各层材料为均质、连续、各向同性,层间无摩擦力。层间通常都默认为是连续的。但是,实际工程中发现层间粘结对沥青混合料路用性能有着很大影响,沥青路面各结构层层间粘结作用并不能忽视。层间粘结的优劣是影响路面使用寿命的重要因素之一,若层间粘结不好,会破坏路面结构的整体性,降低路面结构的整体抗力,导致路面病害发生,降低路面使用寿命。
在路面施工中,常常运用乳化沥青作为面层之间的粘结剂,在相邻结构层间喷洒粘层乳化沥青,使路面多层结构具有良好的结构承载能力和耐久性。但是实际运用过程中,在普通乳化沥青洒布破乳后,由于工程车辆的行驶,常出现喷洒乳化沥青被沥青混合料施工车辆碾压后带走的粘附车轮现象。使得后续摊铺层的粘结性降低,导致粘层作用失效。增加了层间脱落的可能性。
发明内容
鉴于上述分析,本发明旨在提供一种不粘轮乳化沥青及其制备方法,用以解决现有乳化沥青材料粘附施工车辆轮胎的问题。
本发明的目的主要通过以下技术申请实现:
第一方面,本发明实施例提供一种不粘轮乳化沥青,以质量份数计,其原料包括:
基质沥青30-60份,优选40-50份。
乳化剂0.5-5份,优选0.5-3份,更优选0.8-2份。
改性剂5-15份,优选2-10份,更优选4-7份。
水30-60份,优选40-50份。
所述基质沥青为针入度10-30的硬质沥青,针入度70-100的普通基质沥青,或者二者的混合物。优选硬质沥青。
所述的沥青乳化剂为快裂型沥青乳化剂、中裂型沥青乳化剂或慢裂型沥青乳化剂中任一种或二种以上以任意比例混合形成。优选快裂型乳化剂和中裂型乳化剂。进一步,优选阳离子快裂型乳化剂和阳离子中裂型乳化剂。
不粘轮乳化沥青还包括稳定剂,所述稳定剂的质量份数为0-3份,优选0.5-2份,更优选0.8-1.5份。
所述的稳定剂为甲基纤维素、乙基纤维素、羟甲基纤维素、羟乙基纤维素等纤维素类稳定剂;镁、钙、锶、钡与脂肪酸合成的金属皂类稳定剂;氯化钙、氯化铵等盐类稳定剂中的任一种或二种以上混合形成。稳定剂优选纤维素类稳定剂。
所述的改性剂包括:磺化沥青粉。优选地,所述的改性剂包括:磺化沥青粉和岩沥青粉。
第二方面,本发明实施例还提供了一种不粘轮乳化沥青的制备方法:
步骤1:将称量好的乳化剂放置于容器中备用,将水加热到70-80℃,加入装有乳化剂的容器中,搅拌至乳化剂完全溶解于热水中,加入称量好的稳定剂,至混合均匀,得到皂液,保持皂液温度在不低于70摄氏度,待用。
步骤2:将基质沥青加热到160-170℃,向其中加入改性剂。搅拌均匀。保持温度不低于160℃,待用。
步骤3:将胶体磨预热至70℃,向其中加入配置好的皂液,开启胶体磨,胶体磨转速为5000-8000r/min,待胶体磨旋转稳定后,向其中加入步骤2得到的基质沥青。将混合的沥青和皂液一起经胶体磨高速剪切,时间不超过10min,得到不粘轮乳化沥青。
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