[发明专利]柴油颗粒捕集器的再生方法以及系统在审
申请号: | 202011165413.7 | 申请日: | 2020-10-27 |
公开(公告)号: | CN112627942A | 公开(公告)日: | 2021-04-09 |
发明(设计)人: | 胡飞;张桂志;严东阳 | 申请(专利权)人: | 蓝晶卡特排放技术南京有限公司 |
主分类号: | F01N3/021 | 分类号: | F01N3/021;F01N13/18;F01N3/023 |
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地址: | 211100 江苏省南京市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 柴油 颗粒 捕集器 再生 方法 以及 系统 | ||
本发明公开了柴油颗粒捕集器的再生方法以及系统,包括出气管和控制器,所述出气管一侧连接有第一连接块,其中,靠近第一连接块的所述出气管一侧设置有过滤装置。该柴油颗粒捕集器的再生方法以及系统设置有第二连接块能够通过拉动过滤装置与第一连接块进行对接,以便第二连接块可以带动导向槽之间进行对接,导向槽对接完成后拉动固定杆可以与导向槽进行滑动,固定杆与导向槽滑动时可以带动卡合块对导向槽进行挤压,卡合块受到挤压时可以对弹簧进行挤压,当卡合块挤压到挤压槽内部时固定杆可以带动卡合块滑出导向槽,卡合块滑出导向槽后可以通过弹簧自身弹力进行复位,卡合块复位可以对第一连接块与第二连接块进行固定,方便过滤装置进行快速安装。
技术领域
本发明涉及柴油颗粒捕集器技术领域,具体为柴油颗粒捕集器的再生方法以及系统。
背景技术
柴油颗粒捕集器是安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器,它可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。颗粒捕集器可以有效地减少微粒物的排放,它先捕集废气中的微粒物,然后再对捕集的微粒进行氧化,使颗粒捕捉器再生。所谓过滤器的再生是指在长期工作中,捕集器里的颗粒物逐渐增加会引起发动机背压升高,导致发动机性能下降,所以要定期除去沉积的颗粒物,恢复捕集器的过滤性能。
目前市场上的柴油颗粒捕集器的再生方法以及系统存在许多缺陷,不方便组装,不方便密封,因此市面上迫切需要能改进柴油颗粒捕集器的再生方法以及系统结构的技术,来完善此设备。
发明内容
本发明的目的在于提供柴油颗粒捕集器的再生方法以及系统,以解决上述背景技术提出的目前市场上的柴油颗粒捕集器的再生方法以及系统存在许多缺陷,不方便组装,不方便密封的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:柴油颗粒捕集器的再生方法以及系统,包括出气管和控制器,所述出气管一侧连接有第一连接块,其中,
靠近第一连接块的所述出气管一侧设置有过滤装置,所述过滤装置两侧连接有第二连接块,所述第二连接块与第一连接块一侧开设有密封槽,所述密封槽内部嵌合有密封块,所述密封块一侧连接有连接环,所述第二连接块与第一连接块一侧均开设有导向槽;
所述导向槽内部嵌合有固定杆,所述固定杆一侧开设有挤压槽,所述挤压槽两侧连接有卡合块,所述卡合块之间连接有弹簧,所述过滤装置一侧连接有进气管,所述进气管与出气管之间连接有连接管。
优选的,所述密封槽与密封块设置有四组。
优选的,所述连接环设置有两组,且连接环的宽度等于第一连接块与第二连接块的宽度之和,并且连接环为橡胶材质,连接环为圆环状。
优选的,所述导向槽的直径与固定杆的直径尺寸相同,且导向槽与固定杆之间为滑动连接。
优选的,所述卡合块之间通过弹簧构成伸缩结构。
优选的,所述密封槽与密封块同为圆环状,并且密封槽的尺寸与密封块的尺寸相吻合,密封块为橡胶材质。
优选的,所述控制器安装在连接管一侧。
优选的,所述卡合块最大伸缩尺寸不超过弹簧自身形变。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:该柴油颗粒捕集器的再生方法以及系统:
1.设置有第二连接块能够通过拉动过滤装置与第一连接块进行对接,以便第二连接块可以带动导向槽之间进行对接,导向槽对接完成后拉动固定杆可以与导向槽进行滑动,固定杆与导向槽滑动时可以带动卡合块对导向槽进行挤压,卡合块受到挤压时可以对弹簧进行挤压,当卡合块挤压到挤压槽内部时固定杆可以带动卡合块滑出导向槽,卡合块滑出导向槽后可以通过弹簧自身弹力进行复位,卡合块复位可以对第一连接块与第二连接块进行固定,方便过滤装置可以进行快速安装;
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