[发明专利]一种汽车配件加工专用的磨床在审
申请号: | 202011166042.4 | 申请日: | 2020-10-27 |
公开(公告)号: | CN112372466A | 公开(公告)日: | 2021-02-19 |
发明(设计)人: | 陶勇;程琼 | 申请(专利权)人: | 杭州职业技术学院 |
主分类号: | B24B27/00 | 分类号: | B24B27/00;B24B53/007;B24B55/12;B24B55/04 |
代理公司: | 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 吴变变 |
地址: | 310000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车配件 加工 专用 磨床 | ||
1.一种汽车配件加工专用的磨床,包括支撑脚(1)、顶板(2)、固定座(3)、双向电机(6)和防护罩(8),所述支撑脚(1)与顶板(2)底部四角固定连接,所述顶板(2)与固定座(3)底部螺栓连接;
其特征在于:还包括清理调节机构(9)和收集机构(10),所述清理调节机构(9)安装固定于防护罩(8)后端上侧,所述防护罩(8)底部设置有收集机构(10),所述清理调节机构(9)包括安装框(91)、斜杆(92)、清理机构(93)和推动机构(94),所述安装框(91)与防护罩(8)后端上侧固定连接,所述斜杆(92)一端通过电焊与安装框(91)下端相固定,并且斜杆(92)另一端延伸至防护罩(8)右侧固定连接,所述清理机构(93)与安装框(91)内部右上端螺栓连接,所述清理机构(93)右下端安装固定有推动机构(94)。
2.根据权利要求1所述一种汽车配件加工专用的磨床,其特征在于:所述固定座(3)前端安装有开关(4),所述顶板(2)左端固定有电源导线(5),所述固定座(3)通过螺钉与双向电机(6)底部锁紧固定,所述双向电机(6)与砂轮(7)中部相连接,所述双向电机(6)与防护罩(8)左端固定连接。
3.根据权利要求1所述一种汽车配件加工专用的磨床,其特征在于:所述清理机构(93)包括三角座(931)、活动座(932)、压杆(933)、清洁辊(934)、连接座(935)和压簧(936),所述三角座(931)与安装框(91)内部右上端螺栓连接,所述三角座(931)底部安装固定有活动座(932),所述压杆(933)一端活动嵌套于活动座(932)底部内侧,并且压杆(933)另一端通过铰链轴与清洁辊(934)中部转动连接,所述压杆(933)与连接座(935)右端固定为一体,所述连接座(935)通过压簧(936)与三角座(931)底部前端弹性连接。
4.根据权利要求1所述一种汽车配件加工专用的磨床,其特征在于:所述推动机构(94)包括支撑座(941)、定位轴(942)、气缸(943)、摆动杆(944)和推杆(945),所述支撑座(941)与活动座(932)下端固定连接,所述支撑座(941)通过定位轴(942)与气缸(943)中部转动连接,所述气缸(943)通过铰链轴与摆动杆(944)右下端转动连接,并且摆动杆(944)另一端活动嵌套于支撑座(941)内侧,所述摆动杆(944)与推杆(945)右端相固定,所述推杆(945)通过铰链轴与压杆(933)中部转动连接。
5.根据权利要求1所述一种汽车配件加工专用的磨床,其特征在于:所述收集机构(10)包括收集框(101)、固定块(102)、滑杆(103)、压钮(104)、活动杆(105)、限位杆(106)和复位弹簧(107),所述收集框(101)活动嵌套于防护罩(8)右下端,所述限位杆(106)与收集框(101)右上端卡扣配合,所述固定块(102)与防护罩(8)右下端固定连接,所述滑杆(103)采用间隙配合的方式嵌入于固定块(102)右端,所述滑杆(103)一端与压钮(104)左端相固定,并且滑杆(103)另一端通过铰链轴与活动杆(105)上端转动配合,所述活动杆(105)通过铰链轴与限位杆(106)上端转动连接,所述滑杆(103)通过复位弹簧(107)与固定块(102)内部左端弹性连接。
6.根据权利要求5所述一种汽车配件加工专用的磨床,其特征在于:所述收集框(101)横截面呈L型状,并且收集框(101)内部呈空腔状。
7.根据权利要求5所述一种汽车配件加工专用的磨床,其特征在于:所述限位杆(106)呈圆柱体状,并且限位杆(106)底部呈锥形状,且限位杆(106)底部嵌入于收集框(101)右上端。
8.根据权利要求5所述一种汽车配件加工专用的磨床,其特征在于:所述固定块(102)内部设置有滑槽(1021),并且滑杆(103)与滑槽(1021)内侧滑动配合。
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