[发明专利]一种用于涡轮盘多排渐缩型圆柱孔状的径向轮缘密封结构有效
| 申请号： | 202011166467.5 | 申请日： | 2020-10-27 |
| 公开（公告）号： | CN112302731B | 公开（公告）日： | 2022-11-18 |
| 发明（设计）人： | 吴艳辉;周小兵;薛亚鹏;刘卓奇 | 申请（专利权）人： | 西北工业大学 |
| 主分类号： | F01D11/00 | 分类号： | F01D11/00;F01D11/06 |
| 代理公司： | 西北工业大学专利中心 61204 | 代理人： | 王鲜凯 |
| 地址： | 710072 *** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 涡轮 盘多排渐缩型 圆柱 径向 轮缘 密封 结构 | ||
1.一种用于涡轮盘多排渐缩型圆柱孔状的径向轮缘密封结构，位于涡轮盘的静子盘(7)与转子盘(8)之间的轮缘密封结构；其特征在于：所述轮缘密封结构(2)转动部分的内齿(4)上设有渐缩型圆柱孔(3)，渐缩型圆柱孔下方为内盘腔区域，渐缩型圆柱孔上方为外盘腔区域，渐缩型圆柱孔在内齿上壁为小直径圆孔，渐缩型圆柱孔在内齿下壁为大直径圆孔，渐缩型圆柱孔连通着内外盘腔区域；所述的渐缩型圆柱孔在内齿上壁的圆孔直径大小为渐缩型圆柱孔在内齿下壁的圆孔直径的3/4，渐缩型圆柱孔在内齿下壁的圆孔直径大小为内齿壁厚度的1/8～1/2。
2.根据权利要求1所述用于涡轮盘多排渐缩型圆柱孔状的径向轮缘密封结构，其特征在于：所述的多排渐缩型圆柱孔的排数为2～3排，每排渐缩型圆柱孔的形状、大小一致，并且每排渐缩型圆柱孔在内齿下壁处的圆心之间的距离为内齿壁厚度的17/40～4/5。
3.根据权利要求1所述用于涡轮盘多排渐缩型圆柱孔状的径向轮缘密封结构，其特征在于：所述的渐缩型圆柱孔在内齿下壁处靠近动盘的圆孔的圆心距动盘的距离为齿壁厚度的3/8～7/8。
4.根据权利要求1所述用于涡轮盘多排渐缩型圆柱孔状的径向轮缘密封结构，其特征在于：所述的渐缩型圆柱孔每排的数量为动叶数的5～8倍，沿周向不均匀分布。
5.根据权利要求1所述不均匀分布的多排渐缩型圆柱孔状的径向轮缘密封结构，其特征在于：所述的渐缩型圆柱孔在燃气入侵发生严重位置处布置圆柱孔数量至少为动叶数的5倍，在孔密集区域，内齿下壁处的孔心周向间距为孔直径的1.1倍；非孔密集区域，内齿下壁处的孔心周向间距为直径的3倍。
6.根据权利要求1所述用于涡轮盘多排渐缩型圆柱孔状的径向轮缘密封结构，其特征在于：所述的渐缩型圆柱孔的中心线与内齿壁垂直线成-30°～30°，以顺时针方向为正。
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